Загадки

[Thorn]

А тук има нещо още по-забавно:

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- боевая масса – 37 т;
- ширина полосы траления – 10-12 м;
- скорость траления - 1...3 км/ч;
- надежность траления - 99%;
- время непрерывной работы - 2,5 ч;
- траление мин на глубину - до 20 см (при работе рыхлителем - до 50 см) с верху клюка это рыхлитель поколупать кочку подозрительную.

Представляю, как забеспокоилась разведка противника, когда на афганских шоссе однажды появилось неведомое техническое чудище. "Монстром" огненных дорог окрестили за грозный вид газодинамический тральщик "Прогрев-Т".
- идея давно рождена, - скучно поясняет Чебаков: данный образец техники для него - давно пройденный этап.
Прообразом и подобием "Прогрева" стала аэродромная тепловая машина. На базе шасси танка Т-54 установили реактивный двигатель от МиГ-15, приркрепили объемистый бак с керосином... Немудрено, что непросвященные партизанские лазутчики поначалу приняли гиганское сопло тральщика за ствол диковиной пушки и панически сообщили о грядущих бедах. Тем временем механик-водитель мл. сержант В. Ковязин (в боевой истории останется и это имя) уверенно вел "Прогрев" по трассе Джелалабад-Асадабад, буквально раскрывая козни самих диверсантов. В излжении документа это выглядело так: "При воздействии газодинамической струи на покров дороги с разрушенным асфальтовым покрытием происходит выброс грунта и щебня, отчетливо обнажаются все неровности..." Говоря проще, экипаж срывал маскировочный покров с мин, "забитых" в каменистое ложе. Они представали взору подобно орехам, очищенным от скорлупы.
Поинтересовался: куда подевался "монстр"?
- В горах затерялся. А, может, на свалке нашего экспериментального завода, - с грустью произнес Александр Георгиевич."

http://209.85.129.132/search?q=cache:TcADhAJsA08J:media.aplus.by/index.php%3Fnewsid%3D38246+%D0%93%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D0%BC%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9+%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D1%89%D0%B8%D0%BA+%22%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B5%D0%B2-%D0%A2%22&cd=1&hl=bg&ct=clnk&gl=bg&lr=lang_bg|lang_ru|lang_sr&client=firefox-a

[Thorn]

Докато си оправях постинга, кало ме изпревари

[Dinain]

Интересна идея, но ми се струва малко непрактична Сигурно затова е изоставена.
При суха почва, сигурно вдига страхотен прахоляк, затруднявайки видимостта на всички наоколо. А след като разхвърля камъни и парчета асфалт, би трябвало да разхвърля и самите мини...

Въпреки, че не съм позналия, качвам две снимки за познаване:

[Gaden Gogi]

Първото е Онтос, второто не ми е интересно.

[Thorn]

Одним из наиболее необычных видов техники, применявшихся во французской армии, являлся Vespa 150 ACMA TAP. Аппарат этот предназначался для французских десантников. Представлял он собой мотороллер Vespa, к которому приладили 75-мм безоткатную пушку М20. Стреляла ли она с хода, неизвестно, да и расположение казенной части весьма деликатное... Строили ACMA TAP в конце пятидесятых годов, всего их было выпущено около 800 штук". (с) Юрий ПАШОЛОК, Юго-восток – дело тонкое.


Повече - http://vintagescooters.free.fr/vespa...a150tap-59.htm

[Dinain]

Много сте бързи.

За рокетбайка:

After World War II, there was little money for defense spending while the nations of Europe rebuilt their industry and society. When there was some cash to spend, one had to be creative to stretch it as far as possible. The French probably accomplished the most astounding example of that with the ACMA Troupes Aeról Portées Mle. 56. Deployed with their airborne forces, this was essentially a militarized Vespa scooter outfitted with a 75mm recoilless rifle. Five parachutes would carry the two-man gun crew, weapon, ammunition, and two scooters safely to earth, and the men would load the weapon on one scooter and the ammo on the other, then ride away. More impressively, the recoilless rifle could be fired effectively on the move by the best of the gun crews. Total cost? About $500 for the scooter and the recoilless rifle was war surplus. Were they successful military machines? Well, the French Army deployed about 800 armed scooters in wars conducted in both Algeria and Indochina."

Apparently, recoil was not a problem whatsoever, and this little scooter could (and did) wreak serious havoc.

http://www.boards.ie/vbulletin/showthread.php?t=2055031635

[Kramer]

А на "повозката" къде и е противооткатното устройство? На предния трактор ли?

[Gaden Gogi]

Povozkata e takwa za cevta, protiwootkatnoto e 4ast ot lafeta...jenata ne6to mi e zatakowala kirilicata.....

[Dinain]

Лесна загадка.

[Gaden Gogi]

Понеже май никой друг не иска да го каже- Б-8-24 на Т-60

[Dinain]

Хубаво, аме е Т-40

[Gaden Gogi]

Хубаво, аме е Т-40

Наистина е хубаво, и наистина РСЗО го има и на Т-40, но това на снимката е Т-60, ако желаеш може да се обзаложим, аз ям сладолед и пия кола.

[Dinain]

Нямаш проблем, докажи.

[кало]

Т-60 е със сигурност.

Т-60:



Т-40:

[Gaden Gogi]

Нямаш проблем, докажи.

Отдавам "самоубийствената" ти постъпка на факта че съм готин и просто искаш да ме почерпиш
чертежче Т-40:

http://armor.kiev.ua/Tanks/WWII/T40/t40_2.gif

Чертежче Т-60

http://armor.kiev.ua/Tanks/WWII/T60/1/T60.gif

Ха сега чие от двете дупета виждаме на снимката?
Предпочитам шоколадов сладолед, 1л, и нормална кола (в смисъл не диетичните боклуци) 2л.
Ако вс епак настояваш че четежите не са достъчни довечера мога да сканирам от дебелите книги и конкретни снимки, но тогава ще си анстоявам за колата и сладоледа, докато сега го възприемам като шега (но като възпитан човек не бих ги отказал).
Просто за протокола- работат ами е свързана с познаването на всякакаквите разни бронемашини, особенно по-странно изглеждащите