Хората имат пари, обработени са, послушни. Мислено изпъват дясната ръка и изпълняват...
Съобщение
Collapse
No announcement yet.
Електрическите и безшофьорни коли
Collapse
X
-
Това със забраната за производство на коли с ДВГ не го виждам как ще стане преди автомобилната индустрия да може да се издържа само от електрички. Все пак в Германия ще има бунтове ако за една нощ фалират и VW, и Даймлер, и BMW. Да не говорим за всичките им доставчици."Hit First, Hit Hard and Keep on Hitting" - sir Jackie Fisher
Comment
-
Hawkeye написа Виж мнение... в Германия ще има бунтове...Никто не обнимет необъятного! - Козьма Прутков
A який чоловiк горилку не п'є - то вiн або хворий, або падлюка. - Невідомий українець
Comment
-
Nick написа Виж мнениеС толкова мюсюлмани ще минат на рикши""Hit First, Hit Hard and Keep on Hitting" - sir Jackie Fisher
Comment
-
LiquidPiston’s X Engine - не е електричка, но е с високо КПД и е многогоривен (твърдят): http://liquidpiston.com/technology/engine-benefits/
Работата е сходна с тази при Ванкел, въпреки, че пишат "не-Ванкел": http://liquidpiston.com/technology/how-it-works/Никто не обнимет необъятного! - Козьма Прутков
A який чоловiк горилку не п'є - то вiн або хворий, або падлюка. - Невідомий українець
Comment
-
Един практически въпрос. Ако приемем, че зареждането е 30 минути: колко коли трябва да се струпат на една станция? Колко места трябва да има и колко начесто трябва да са, за да не стане проблем?
Защото първата представа, която ми изниква (след разговор с колега днес) е как 10-15 човека са си сложили колите за зареждане и останалите трябва да чакат половин час, за да може да дойде техния ред. И още половин, за да заредят. Ако са повече, става още по-зле.Модератор на раздели "Втора световна война" и "Междувоенен период".
Проект 22.06.1941 г.
"... там можете да попаднете на персонажи като например "честен прокурор" - а това, съгласете се, е същество къде-къде по-фантастично от някакъв си там "тъмен елф"." ©
Comment
-
messire Woland написа Виж мнениеЕдин практически въпрос. Ако приемем, че зареждането е 30 минути: колко коли трябва да се струпат на една станция? Колко места трябва да има и колко начесто трябва да са, за да не стане проблем?
Защото първата представа, която ми изниква (след разговор с колега днес) е как 10-15 човека са си сложили колите за зареждане и останалите трябва да чакат половин час, за да може да дойде техния ред. И още половин, за да заредят. Ако са повече, става още по-зле.
Ако пък говорим за дълг път, там бустерите се слагат по паркингите в зависимост от колко електрички се търкалят. Ако има нужда ще сложат още, два колеца и една жица са все пак. Сега-засега никой не съм чул да се оплаква. Единствено в Ню Йорк, но там примерно някой се комбинират са зареждачка за две коли и си го инсталират със собствени средства в подземният гараж на сградата в която работят.This is my signature. There are many like it but this one is mine.
Comment
-
Amazon написа Виж мнениеАко тия хора всичките са забравили да си заредят колата на нощна тарифа пред вкъщи, или на паркинга пред болка, значи си заслужават да чакат
Ако пък говорим за дълг път, там бустерите се слагат по паркингите в зависимост от колко електрички се търкалят. Ако има нужда ще сложат още, два колеца и една жица са все пак. Сега-засега никой не съм чул да се оплаква. Единствено в Ню Йорк, но там примерно някой се комбинират са зареждачка за две коли и си го инсталират със собствени средства в подземният гараж на сградата в която работят.
А у нас и не са кой знае какви разстоянията. В САЩ обаче ситуацията е друга, разстоянията са големи, станциите ще трябва да са много и доста начесто.
Разбира се, докато колите станат масови може да се измисли какво ли не, някой технологичен пробив, но за момента замяната на колите с ДВГ с тези с електрически двигател изглежда като рецепта за катастрофа.Модератор на раздели "Втора световна война" и "Междувоенен период".
Проект 22.06.1941 г.
"... там можете да попаднете на персонажи като например "честен прокурор" - а това, съгласете се, е същество къде-къде по-фантастично от някакъв си там "тъмен елф"." ©
Comment
-
Tова го сметнах в пост 184 - капацитетът на станциите за зареждане трябва да е поне 15 пъти по-голям от сегашните бензиностанции.
Амазон едно си знае и едно си бае, все едно няма значение дали батерията на телефона ти издържа 24 часа или 5.
То паркинги няма, той приказва за паркинги със станции за зареждане. Повечето хора си паркират колите на улицата.
Сега-засега никой не съм чул да се оплаква."No beast so fierce but knows some touch of pity."
"But I know none, and therefore am no beast."
(Richard III - William Shakespeare)
Comment
-
Юлиан Август написа Виж мнение... - повишено износване, често обслужване, малък ресурс, прегряване...
Мисълта ми беше, че има доста алтернативи на съществуващите ДВГ. Например, добре известният, но позабравен двигател на Стърлинг - шведите го използват в някои от най-новите си подводници. Интересното е, че някои от най-ранните подводници отпреди над 100 години са използвали именно този тип двигател.Никто не обнимет необъятного! - Козьма Прутков
A який чоловiк горилку не п'є - то вiн або хворий, або падлюка. - Невідомий українець
Comment
-
Nick написа Виж мнениесмятат да го ползват в безпилотните си самолети
Comment
-
Лошият монтаж на панелите, сравнително евтините материали в интериора, бързо падащата батерия явно разочароваха Давидич
И на извънградско издъхна колицата, но пък тикането в края, придружено от лезгинка и репатрака - безценно
Което и аз си мисля - с една свястна скоростна кутия пробега може доста да се увеличи. Има какво да се доработва.
И все пак - една нова вселена.Quae fuerant vitia, mores sunt.
Comment
-
Gaden Gogi написа Виж мнение... а ниският ресурс не е проблем...Никто не обнимет необъятного! - Козьма Прутков
A який чоловiк горилку не п'є - то вiн або хворий, або падлюка. - Невідомий українець
Comment
-
messire Woland написа Виж мнениеИмаш ли идея какво ще стане
Ако пък искаш да взимаш София-Варна на един хоп без да слизаш от колата, то тогава си дръж бензиновата кола. И всички са щастливи. Аз например като си купя електричарка, ще разкарам седана, но ще си запазя джипа. Как иначе ще ходя на работа ако има снежна буря, да не см самоубиец
Също така ще пазя джипа за дълги пътувания. Електричарката за всеки ден. Аз имам по 30 мили патуване до работа всеки ден. Няма да горя бензин и да амортизирам по-скъпата бензинова кола. Ще търкалям електричарката. Поне такива са мечтите де.This is my signature. There are many like it but this one is mine.
Comment
Comment