Съобщение

Collapse
No announcement yet.

Електрическите и безшофьорни коли

Collapse
X
 
  • Filter
  • Време
  • Show
new posts

    специално проверих LM 2500 спокойно се монтира на ремарке 3 и ето ни ел центала, ама няма да изглежда фешън.

    Comment


      Тя винаги се е предлагала в стандартен контейнер (вкл. и за корабна енергетика), обаче инсталацията в тия кучи гъзове и то с инфраструктурата сигурно излиза скъпо. За батерията някой беше писал, че цената в Америка е 250$/квтч, а с доставката и монтажа в Австралия става 400$.

      Comment


        250 мегавата газова централа за $360 млн. Както искаш, така го смятай.

        SA Government to build $360m gas plant

        Comment


          Gaden Gogi написа Виж мнение
          газова турбина ако я изсилиш студена ще и замине ресурка.
          От какъв зор ще я изсилваш студена? Върхови електроцентрали на природен газ има стотици в САЩ, но те не са предназначени да са аварийни източници, които трябва да сработят за 3 минути. Тези върхови централи влизат в синхрон със системата за под 20 минути. Отделно са големите (не за покриване на върховото потребление) ТЕЦове на природен газ.
          Никто не обнимет необъятного! - Козьма Прутков
          A який чоловiк горилку не п'є - то вiн або хворий, або падлюка. - Невідомий українець

          Comment


            Nick написа Виж мнение
            От какъв зор ще я изсилваш студена?
            Защото зора е да се ползва за авариен източник, поне в контекста на батериите. В такъв случай трябва да се изсили студена и то бързо.

            Comment


              Кухулин написа Виж мнение
              Тя винаги се е предлагала в стандартен контейнер
              LM 2500 не се събира в стандартен контейнер.

              Comment


                Е, прав си, тука ме излови

                LM2500 installations place the engine inside a metal container for sound and heat isolation from the rest of the machinery spaces. This container is very near the size of a standard 40-foot (12 m) intermodal shipping container – but not the same, the engine size very slightly exceeds those dimensions.

                Comment


                  Gaden Gogi написа Виж мнение
                  Защото зора е да се ползва за авариен източник.
                  Хайде де! Цялата тази мощност за аварийни нужди? И какво точно захранва, че не може и секунда да остане без захранване?
                  Никто не обнимет необъятного! - Козьма Прутков
                  A який чоловiк горилку не п'є - то вiн або хворий, або падлюка. - Невідомий українець

                  Comment


                    Nick написа Виж мнение
                    Хайде де! Цялата тази мощност за аварийни нужди? И какво точно захранва, че не може и секунда да остане без захранване?
                    а какъв им е зора за тези батерии? същият и за турбината, само дето нер счуи така...модерно, но пък е ефективно....но не е модерно, не може да се говори красиво за него, нито пък да се оправдаят големи разходи просто защото е "нова технология". Вс епак разгворът тръгна с тов акак бързо реагирала батериата и колко ток дала..

                    Comment


                      Проблема не е в конкретните товари, а в преноса. Като стане авария, трасетата се претоварват, пада честотата и цялата система се срива. Тоест целия щат отпада като товар и останалите си отдъхват

                      Comment


                        Някой замисля ли се колко ще струват инверторите DC-AC за такава огромна мощност? П.Т. Барнъм и Престон Такър ряпа да ядат пред Мъск.
                        Никто не обнимет необъятного! - Козьма Прутков
                        A який чоловiк горилку не п'є - то вiн або хворий, або падлюка. - Невідомий українець

                        Comment


                          Колко струват?

                          Comment


                            Кухулин написа Виж мнение
                            Колко струват?
                            И на мен ми е интересно да видя. Става дума за огромни мощности.
                            Никто не обнимет необъятного! - Козьма Прутков
                            A який чоловiк горилку не п'є - то вiн або хворий, або падлюка. - Невідомий українець

                            Comment


                              Така като гледам по нета, за битовите им системи цената на инвертора е долу-горе 20% от общата цена. Друг е въпроса, че вятърните генератори също ползват някакви инвертори към мрежата. Нямам идея как взаимодействат с батерията, но нищо чудно Тесла да ползва в някаква степен вятърните инвертори, които ще да са три пъти по-мощни от необходимото (300+ мегавата).

                              Comment


                                Яви се още една специфика на батерията. Оня ден в мрежата се е получил излишък на ток и са платили на Тесла $800/мвтч, за да го абсорбира. Общо $53к за 4 часа от въздуха, плюс безплатно зареждане.

                                Yesterday, Saturday 13th, in South Australia the Tesla battery at Hornsdale Power Reserve was paid AU$1,000/MWh (USD$790/MWh) to absorb excess...

                                Comment

                                Working...
                                X