Съобщение

Collapse
No announcement yet.

Въпроси от посредника към играчите (турски отбор)

Collapse
This topic is closed.
X
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Filter
  • Време
  • Show
new posts

    Въпроси от посредника към играчите (турски отбор)

    Предназначението на темата е очевидно: от време на време у мен възникват различни въпроси - както чисто игрови, така и от технически или друг характер и за мен е удобно да са съсредоточени на едно място. Та, в тази тема аз ще пускам въпросите и ще се надявам на отговори .

    #2
    "Процедурен въпрос":

    1?. 1951 само съветник ли ще бъде или ще бъде и оперативен командир на ВВС?

    2?. Ще искате ли още един оперативен командир на сухопътни сили или трима са достатъчно?

    "Технологичен" въпрос:

    2?. Питане към хората, които добре познават съвременната авиация: приблизително колко изтребителя (може да дадете отделни стойности за Ф-4, Ф-16 и Ф-35) може да "зареди" един КС-135 и колко допълнително летателно време (в часове) им дава това. Трябва ми достатъчно груб отговор.

    3?. Във връзка с горното: колко трае (приблизително) процедурата по зареждане на един самолет и има ли някаква определена "работна височина", на която това се извършва?

    Comment


      #3
      1951 е възможно най- добрият командир на ВВС за нашата команда- дори си мисля, че той би бил и по-удачният главнокомандващ!
      Аз лично на два пъти го приканвах да приеме командването! Не съм приел отказа му - просто се примирих.
      Официално отново се обръщам към него.
      Уважаеми 1951 - нееднократно съм заявявал публично и в лични съобщения, че не виждам по-подходяща кандидатура от вашата за командващ ВВС в нашият отбор.
      Моля Ви да приемете длъжноста !
      С уважение и приятелски чувства!
      Говорихме за двама командващи линейни корпуси и командващ корпус специални сили освен ВВС и ВМС. - сега не зная как да отговоря - стига да има желаещи и най-важното да не затрудняваме модерирането на играта- да, защо не!
      За осъдените на живот и смъртта е приключение!

      Comment


        #4
        KC-135А събира най-много 91 тона гориво,КС-135Е събира 86 тона. чистият КС-135 събира 38 тона.За съжаление Турските КС-135s не намерих колко носят.

        The KC-135Rs have about twice the off-load capability of the KC-707. Each KC-135 can combat refuel (pre-strike and post-strike) 6 attacking aircraft, making the total of 18, for bombing and CAP.
        Fighters use as buddy tankers are not very useful in long range missions, they simply don't carry enough fuel. With FAST Pak CFTs (750 gallons each) and 3 X 300 gallon external fuel tanks, plus internal fuel a F-15 can carry a maximum of 51,775 lbs of fuel. Of course as a buddy tanker it would be less than that as the centerline external fuel tank would have to be the buddy refueling pod, so the total fuel on board drops to 49,735 lbs. In this configueration the "F-15 Tanker" would be burning a lot of gas for itself. My rough numbers say it can fly out as far as 500 nm while refueling the F-16I, with an EAR point at the 500nm point, then return to base, after off-loading about 10,000 lbs of fuel. That would be enough to get the heavy F-16Is to strike their targets
        Това е което намерих в един Израелски форум:


        Единствено още намерих това че, зарежда с пропусквателна способност 1000-3000 литра на минута

        the CTOL F-35A carries more than 18,000 pounds of internal fuel- more than two-and-one-half times the internal fuel capacity of the legacy multirole fighters it will replace. Likewise, the advantage in range more than doubles. The F-35 is not limited to internal fuel only; it can carry 600-gallon external drop tanks

        Internal fuel capacity: F/A-18E: 14,400 lb (6,530 kg), F/A-18F: 13,550 lb (6,145 kg)
        * External fuel capacity: 5 × 480 gal tanks, totaling 16,380 lb (7,430 kg)


        F-16C fighter jet Fuel capacity: 7,000 pounds internal; typical capacity, 12,000 pounds with two external tanks
        Last edited by Mirovk; 06-03-2012, 14:41.
        Sub sole nihil novi est

        Comment


          #5
          Аз твърдо оставам на съветническата роля, поради липса на време! Преди няколко години трябваше да напусна една форума игра поради рязко намаляване на свободното време поради спешни служебни ангажименти. Не бих искал това да се повтаря!

          По въпроса за танкерите.
          Турските са KC-135R носят по около 85 тона керосин, от което типично ползват около 20 тона. Тоест останалите 65 тона са за раздаване. F-16 винаги лети с баки и можеш да го напълниш с около пет тона, които му стигат за около два часа полет или към 1400 - 1600 km. За F-4 няма да говорим, защото нали ги отписахме от инвентара
          Дозареждането във въздуха отнема към 5 минути в нормални условия - заход към танкера, скачване, напълване и отдалечаване. Типично се прави на 8 - 10 000 м.
          Иначе грубо, всяка цистерна е достатъчна за зареждане на една ескадрила от 18 самолета, като се има предвид, че самолетите не отиват празни при цистерната.
          Peace Through Strength -- Victory Through Devastation

          Comment


            #6
            няма проблем, 1951 - предпочитам този вариант, все пак, ти най-добре си знаеш свободното време .
            Благодаря за отговора.
            Last edited by gollum; 09-03-2012, 09:23.

            Comment


              #7
              Въпрос специално към 1951 (но и другите могат да отговарят).
              Система като "Пейтриът" или С-400 ако е част от "щит" срещу балистични ракети как ще се справя срещу крилати ракети (съвсем друг тип траектория) или тактически системи като "Точка"-та (знам, че "Точка"-та е балистична ракета, но все пак да попитам)?

              Comment


                #8
                Значи нашите купуват крилати ракети !?
                Колеги наблягаме на защита от тях !Относно десантирането на техника - преди да се започне реформата в турската армия ВДВ са били в щат дивизия . Предполагам че все още си имат нужната десантна техника и въоръжение въпреки пълната тамнина и тя е САЩ производство. Американските десантни платформи тук http://pentagonus.ru/publ/sredstva_d...ha/36-1-0-1430 Обещах инфото - вече го има.
                За осъдените на живот и смъртта е приключение!

                Comment


                  #9
                  Значи нашите купуват крилати ракети !?
                  Никой не е каза подобно нещо, просто "Точка"-та, доколкото четох, може да лети като крилата ракета в определена част от траекторията си (може и просто глупости да са били, де).

                  За въздушно-десантната бригада - предположението някак не ми е достатъчно . Но ще видим какво ще излезе.

                  Comment


                    #10
                    Kont написа Виж мнение
                    Колеги наблягаме на защита от тях !
                    На крилатите ракети големия зор им е засичането, защото летят ниско и бавно. Докато имаме AWACS във въздуха, тоя проблем е решен прилично. Оттам нататък прихващането на ракетите може да се извърши и от авиацията, а може и от ЗРК. Свалят ли ни обаче AWACS-ите, остава само локалната защита - Панцири и т.н. Тоест, дето я нямаме

                    Comment


                      #11
                      Ще се оправяме със Стингери и Игли - имаме ги достатъчно!
                      За осъдените на живот и смъртта е приключение!

                      Comment


                        #12
                        Не смятам че която и да е от тези две системи върши работа срещу крилата ракета.

                        Comment


                          #13
                          Да !
                          Прав си !
                          Чакаме вещите да се произнесат и предложат, какво да правим!
                          За осъдените на живот и смъртта е приключение!

                          Comment


                            #14
                            То като цяло борбата с крилати ракети е костелив орех.
                            От една страна тези ракети са бавни (дозвукови) и летят ниско, което на теория дава шанс и на елементарни средства за ПВО да ги поразяват. Сръбската пропаганда през 1999 г твърдеше, че успешно са сваляли „Томахавки” със зенитна артилерия. Дали обаче и колко общо ракети са свалили .... Най-вероятно става дума за единични случаи, когато ракета е прелитала над някоя „дремеща” Шилка или нещо подобно.
                            От друга страна повечето съвременни образци крилати ракети притежават способността да маневрират и заобикалят това-онова по пътя си до целта, което допълнително усложнява тяхното откриване, особено от РЛС с наземно базиране.
                            Не съм напълно сигурен дори до колко ефективни са AWACS, тъй като съм чувал за някой проблеми при трасиране на подобни малоразмерни цели на фона на земната повърхност.
                            Считам обаче, че нашите опоненти само ще уплашат гаргите с няколкото си ракети. Като цяло единичните пускове на крилати и други подобни тактически и ОТР предизвикват по-скоро психологически ефект, от колкото да нанасят толкова големи поразии*.
                            Срещу сърбите НАТО изстрелваше по 100 крилати ракети в денонощие и в крайна сметка резултатите от ударите не бяха чак толкова зашеметяващи за сръбските ВС, които и без друго не бяха в състояние да нанесат ответен удар – подчертавам последното, защото в нашия случай ще бъде точно обратното – дори и да се „изкихат” от някъде с някоя Точка, то едва ли ще успеят да повторят.

                            * - стига да не са снабдени с ядрена бойна глава или груго ОМП

                            Comment


                              #15
                              Silent Warrior написа Виж мнение
                              Считам обаче, че нашите опоненти само ще уплашат гаргите с няколкото си ракети. Като цяло единичните пускове на крилати и други подобни тактически и ОТР предизвикват по-скоро психологически ефект, от колкото да нанасят толкова големи поразии*.
                              Е, то е така, обаче не забравяй че играем за време. Като праснат две Точки в щабовете или в склада, ей ти ги два дена оправяне на щетите. Може да е фатално конкретно за играта.

                              Comment

                              Working...
                              X