Съобщение

Collapse
No announcement yet.

Ф-35 - икономически провал?

Collapse
X
 
  • Filter
  • Време
  • Show
new posts

    #31


    Шлем на пилота на F-35 "Божието око".

    Американские военные намерены существенно увеличить финансирование проектов по разработке гиперзвукового оружия и вооружить подобными боеприпасами "стелс-самолеты" пятого поколения F-22 и F-35. Американские военные объявили о намерении увеличить бюджет разработок в области гиперзвуковых боеприпасов на 150 % - с нынешних 6,2 млн долл. до 15,4 млн долл. в 2013 году. Кроме того, ракетами, летающими в 5 раз быстрее звука, планируется вооружить стелс-истребители пятого поколения F-22 и F-35. Это позволит быстро уничтожать любые системы ПВО и безнаказанно наносить удар по целям, защищенным мощной эшелонированной системой противовоздушной обороны.
    Исследования гиперзвукового оружия США планируют завершить к 2015 году.
    Бомба JDAM получила крылья
    Данное усовершенствование предназначено для 900-кг и 226-кг бомб JDAM, которые являются основным высокоточным оружием современных ударных самолетов, а также истребителей 5-го поколения F-22 и F-35. Благодаря небольшим крыльям бомба JDAM получит в три раза большую дальность полета – около 80 км.

    Комплект крыльев для 226-кг бомбы весит всего 22 кг и уже успешно испытан в аэродинамической трубе. Аналогичный комплект для 900-кг бомбы будет испытываться в конце этого года.
    В перспективе также будет создан небольшой реактивный ускоритель, который позволит, например, F-22 с безопасного расстояния вести бомбометание по «дальнобойным» зенитным ракетным комплексам типа С-300 и С-400.

    Помимо всего прочего, компания Boeing разработала небольшой приемник лазерного излучения, который можно устанавливать на бомбы JDAM. Это позволит с высокой точностью поражать движущиеся наземные и надводные цели.
    Last edited by plamenhk; 04-08-2012, 09:50.

    Comment


      #32
      По мнению американских специалистов, только малозаметные истребители пятого поколения будут способны выжить на поле боя, насыщенном средствами ПВО и авиацией противника. Чтобы дать этим самолетам больше возможностей, ВВС США планируют окружить их сетью одноразовых нанобеспилотников.

      F-22 и F-35 имеют множество датчиков, которые обеспечивают эффективность наблюдения и разведки не хуже, чем у специализированных разведывательных самолетов.

      Научно-консультативный совет ВВС США и Командование ВВС США в настоящее время работают над новой тактикой и технологиями использования F-22 Raptor и F-35 Lightning II в качестве разведывательной платформы. Эта работа будет завершена к лету 2012 года.

      Одной из проблем является передача огромного количества данных, которые собирают сенсоры самолетов пятого поколения. Скорее всего, F-22 и F-35 будут интегрированы в современную архитектуру военной разведки США, включая соединение с распределенными сетями передачи данных. Также ВВС США рассматривают возможность создания датчиков, действующих за пределами обороны противника. Оснащенные такими системами F-22 и F-35 смогут сканировать территорию противника, не входя в зону действия его средств ПВО. Другие варианты включают использование космических систем и киберразведки.

      Однако самым приоритетным направлением остается разработка малозаметных БПЛА, которые смогут проникать вглубь территории противника. Также в будущем истребители пятого поколения могут расширить свои возможности за счет одноразовых нано-БПЛА, действующих в единой сети и беспрепятственно пролетающих буквально «над головами» расчетов вражеских зенитных ракетных комплексов.

      Comment


        #33
        @plamenhk,
        Присъединявам се към това мнение
        Amazon написа Виж мнение
        Моите уважения, че потдържаш темата жива и информацията която пускаш е интересна. Обаче може ли да слагаш и кратки резюмета на български към снимките и извадките от статии на руски и английски? Че иначе започваме да приличаме на форума на Криле.
        Още повече, че дори не става дума за информация от извора, ами филтрирана през руски източници...
        Recalibrating my lack of faith in humanity...

        https://www.youtube.com/watch?v=MvqjkS6t9Yk

        Comment


          #34


          Live Virtual Constructive (LVC) technology set to revolutionize air combat training
          The US Air Force and Lockheed Martin are getting ready to demonstrate the first operational use of live virtual constructive (LVC) training technology on...


          F-35 Embedded Training System to Lockheed Martin

          Comment


            #35


            Pax River F35 Conducts First Weapon Separation Test
            The F-35 Lightning II accomplished the first weapon separation test yesterday (August 8, 2012) on a test flight over the Atlantic test range.

            Comment


              #36
              First Dutch F-35 Flies, But Nobody Notices

              Whatever the reason, the first F-35A attack fighter for the Dutch air force (serial F-001) made its first flight on August 6, but no-one noticed, except for a couple of bloggers, to whom we owe the photograph accompanying this story.

              Comment


                #37
                plamenhk написа Виж мнение


                Шлем на пилота на F-35 "Божието око".
                Изглежда като извънземен.
                Мисля, че войната срещу тероризма - е твърде малка цел.
                Изглежда - САЩ иска да завладее Марс или Венера.
                http://vseknigi.3dn.ru/publ/19-1-0-186

                Comment


                  #38
                  JSF Family of Aircraft 1


                  JSF Family of Aircraft 2
                  Last edited by plamenhk; 26-08-2012, 09:20.

                  Comment


                    #39
                    Local Parts Delivered for First Australian F35-A

                    The first Australian-manufactured components for the first Australian F-35A Joint Strike Fighter were handed over to Lockheed Martin Aug. 24 in Melbourne.

                    Lovitt Technologies Australia, a local precision engineering and machining company, delivered the components, machined longeron assemblies for the F-35A’s keel structure, in a ceremony attended by Minister of Defence Materiel Jason Clare, Head of the New Air Combat Capability Program for the Defence Materiel Organisation Air Vice Marshal Kym Osley and EVP/GM F-35 program Tom Burbage.

                    Comment


                      #40


                      F-35B aircraft in formation

                      F-35 test pilots Marine Corps Maj. C. R. Clift and Navy Lt. Cmdr. Michael Burks fly BF-2 and BF-4 during a formation flying qualities test in the Atlantic Test Range Aug. 22. Testing formation flying qualities provides data on handling characteristics. The F-35B is the variant of the Joint Strike Fighter designed for use by U.S. Marine Corps, as well as F-35 international partners in the United Kingdom and Italy. The F-35B is capable of short take-offs and vertical landings to enable air power projection from amphibious ships, ski-jump aircraft carriers and expeditionary airfields. The F-35B is undergoing test and evaluation at NAS Patuxent River, Md., prior to delivery to the fleet.

                      Read more: http://www.asdnews.com/news-44654/F-...#ixzz25A0UEXGs

                      Comment


                        #41
                        Турция купува 100 самолета F-35

                        Турция планира да закупи 100 изтребителя F-35 „Джойнт файтър страйкър” на стойност 16 милиарда долара, за да покрие бъдещите нужди на своите военновъздушни сили, съобщи министърът на отбраната Исмет Йълмаз. Министърът посочи, че първите два изтребителя ще бъдат доставени през 2015 година, предаде АФП.

                        Comment


                          #42
                          F-35B Completes First Airborne Engine Start Tests

                          The F-35 integrated test force announced the completion of a major prerequisite test for in-flight performance on the short take-off and vertical landing variant of the F-35 Lightning II Joint Strike Fighter Sept. 4.

                          BF-2 completed the first air starts, which test the ability of the F-35's propulsion system to restart during flight.

                          Verifying the restart capability of the propulsion system is part of the initial flight test program for the F-35 and a prerequisite for high angle-of-attack testing, scheduled to start next year.

                          Comment


                            #43
                            Eguo написа Виж мнение
                            Изглежда като извънземен.




                            .....................

                            В условията на затворената икономика на тоталитарното съветско общество, както и на гарантираният източно европейски пазар, икономическият критерий не е стоял на предни позиции при структурирането на болшевишката авиация. Изхождайки от тези позиции СССР създава четири вида авиации ориентирани на изпълнение на специализирани задачи.

                            Отчитайки редица особености на бъдещите войни САЩ създават универсален ударен самолет за трите рода авиации съобразен с новата концепция за скрито приближаване към противника и внезапно нападение с високо точно оръжие. По този начин се намаля вероятността от унищожение както от ПВО така и от изтребители на противника. Изхождайки от тази концепция F-35 се явява елемент от глобалната информационно бойна система. В тандем с F-22 и с бойни безпилотни самолети, F-35 има възможност почти необезпокоявано, без да влиза в близък въздушен бой и в зоната на ниско-целевата ПВО на обектите, да достави високо точно оръжие в района на противника

                            Унификацията е жизнено необходима защото стойността на разработките нараства.
                            По думите на бившият шеф на "Lockheed Martin" Норман Огастин, стойността на разработката на нов самолет на всяко десетилетие нараства четири пъти. Ако тази тенденция се запази през 2054 САЩ ще трябва да разработват само един тип боен самолет.
                            Last edited by plamenhk; 09-09-2012, 09:48.

                            Comment


                              #44
                              USAF to start F-35 operational utility evaluation on 10 September

                              The US Air Force is scheduled to start an operational utility evaluation (OUE) of its Lockheed Martin F-35A Joint Strike Fighter (JSF) fleet at Eglin AFB, Florida, on 10 September.

                              The OUE is scheduled to last 65 training days, says Lt Col Randy Efferson, 33rd Operations Group deputy commander and lead planning officer for the evaluation. The review is being led by the Air Force Operational Test and Evaluation Center (AFOTEC) though an F-35 Joint Operational Test Team (JOTT).

                              "What they are here to do is evaluate the entire air vehicle system that Lockheed Martin has delivered," Efferson says. "That entails the logistical support, the maintenance side of it, the maintenance training side of it, and the pilot training and the pilot execution side. So it's everything."
                              The OUE is service specific. "Each service will conduct its own evaluation of the system provided by Lockheed Martin," Efferson says. However, at present, the US Marine Corps and US Navy do not have an OUE scheduled.

                              The OUE will exactly track the F-35 training syllabus that has been designed by the Eglin training cadre. There will be four pilots who are going to be part of the OUE. Two of those aviators are from the Eglin initial training cadre while two others are from the JOTT. Two additional pilots will go through the F-35 academics course and simulator training during the OUE, but will not fly as part of the evaluation.

                              The JOTT team must assess if the F-35 is safe to operate and if there are any changes that might need to be made to the training syllabus. They will then submit a report to the USAF's Air Education and Training Command (AETC). "We really don't expect anything that isn't already known to come out of this report," Efferson says.

                              Evaluators will have 90 days submit their report to AETC chief, Gen Edward Rice, which should happen early in 2013. Rice will then either accept or decline any recommendations made in the report and is subsequently expected to formally authorize the start of training at the sea-side base. "Although this is not a go-to-war configuration, it will be used early on in training to populate the various bases with a cadre of pilots that are familiar with the aircraft and can train the next generation," Efferson says.

                              It is important to note that the OUE is only "a snap-shot in time," Efferson says. While the OUE is going to be conducted with the F-35 Block 1A configuration, a number of aircraft at the base have already been upgraded to the newer Block 1B standard. The aircraft at the base will continue to be upgraded after the OUE. "So we're moving on," Efferson says.
                              The US Air Force is scheduled to start an operational utility evaluation (OUE) of its Lockheed Martin F-35A Joint Strike Fighter (JSF) fleet at Eglin AFB,...

                              Comment


                                #45
                                Laser-Guided Sidewinder



                                Comment

                                Working...
                                X