Страница 2 от общо 2 ПървиПърви 12
Показване резултати 26 до 43 от общо 43

Тема: Документи, 1941-ва година

  1. #26
    фрогландец на вестконинска служба gollum's Avatar
    Регистриран
    Jan 2003
    Местоположение
    София
    Възраст
    42
    Мнения
    22,254

    Директива Ставки ВК № 101, 15 юли 1941 г.

    "
    № 101

    ДИРЕКТИВА СТАВКИ ВК № 01 ГЛАВНОКОМАНДУЮЩИМ ВОЙСКАМИ СЕВЕРО-ЗАПАДНОГО, ЗАПАДНОГО И ЮГО-ЗАПАДНОГО НАПРАВЛЕНИЙ, КОМАНДУЮЩИМ ВОЙСКАМИ ФРОНТОВ, ВОЕННЫХ ОКРУГОВ И АРМИЯМИ ОБ ИЗПОЛЗВАНИИ ОПЫТА ВОЙНЫ


    15 июля 1941 г.

    Опыт войны с германским фашизмом за три недели позволяет сделать ряд выводов, крайне важных с точки зрения успешного ведения операций со стороны Красной Армии и улучшения ее организации.
    П е р в о е. Опыт войны показал, что наши механизированные корпуса, как слишком громоздкие соединения, мало подвижны, неповоротливы и не приспособлены для маневрирования, не говоря уже о том, что они являются очень легко уязвимой целью для неприятельской авиации. Ставка считает, что при первой возможности в бстановке военных операций следует расформировать мехкорпуса, выделить из них танковые дивизии как отдельные единицы с подчинением их командованию армии, а мотодивизии превратить в обычные стрелковые дивизии, имеющие при себе танки, обратив освободившиеся грузовиси на создание армейских автобатов, необходимых для переброски войск с участка на участок и подвоза боеприпасов.
    В т о р о е. Опыт войны показал, что наличие больших и громоздких армий с большим количеством дивизий и с промежуточными корпусными управлениями сильно затрудньет организацию боя и управление войсками в бою, особенно если иметь в виду молодость и малую опытность наших штабов и комсостава. Ставка считает, что следовало бы постепенно и без какого-либо ущерба для текущих операций подготовить переход к системе небольших армий в пять - максимум шесть дивизий без корпусных управлений и с непосредственным подчинением дивизий командующему армией.
    Т р е т ь е. Опыт войны показал, что стрелковым дивизиям трудно отражать действия танковых частей противника, не имея хотя бы небольшого количества танков в своем разположении. Не может быть сомнения, что наши стрелковые дивизии сражались бы лучше и были более боеспособны, если бы они имели в своем распоряжевии хотя бы роту средних или даже малых танков. Ставка стичатет, что обязательно следовало бы по мере возмоности придать нашей стрелковой дивизии по крайней мере роту средних или малых танков и при возможности взвод КВ (три штуки).
    Ч е т в е р т о е. Нашей армией нексолько недооценивается значение кавалерии. При нынешнем положении на фронтах, когда тыл противника растянулся на несколько сот километров в лесных местностях и совершенно не обеспечен от крупных диверсионных действий с нашей стороны, рейды красных кавалеристов по растянувшимся тылам противника могли бы сыграть решающую роль в деле дезорганизации управления и снабжения менецкых войск и, следовательно, в деле разгрома немецкых войск. Если бы наши кавалерийские части, болтающиеся теперь на фронте и перед фронтом, были брошены по тылам противника, противник был бы поставлен в критическое положение, а наши войска получили бы громадное облегчение. Ставка считает что для таких рейдов по тылам противник достаточно было бы иметь несколько десятков кавдивизий истрелительного типа в три тысячи человек каждая, с легким обозом, без перегрузки тылами. Следовало бы начать постепенно, но без всякого ущерба для боевых операций переформирование существующих кавкорпусов и кавдивизий в легкие кавдивизии истребительного типа в три тысячи человек каждая, а там, где нет кавчастей, следовало бы организовать кавдивизии упомянутого облегченного типа для производства рейдов и ударов по тылами противника. Не может быть сомнения, что такие кавдивизии, действующие по тылам противника, будут облепляться патизанами, получат от них обьшую помощь и удесятерят наши силы.
    П я т о е. Опыт войны показал, что наши авиационные соединения, корпуса, многополковые дивизии, полки, состойщие из шестидесяти самолетов, очень тяжеловесны, громоздки и непригодны для чаневренных боев, не говоря уже о том, что громоздкость этих соединений мешает рассредоточения самолетов на аэродромах и облегчает противнику их уничтожение на земле. Опыт ВВС за последние дни показал, что полки в тридцать самолетов и дивизии в два полка без корпусных соединений являются наилучшей формой организации авиации как в смысле легкости управления, так и в смысле маневрирования при нападении противника. Ставка считает, что следовало бы постепенно перейти к организации авиаполков в тридцать самолетов (три ескадрильи) и авиадивизий в два таких полка, без корпусных соединений.
    Ставка бязывает командующих фронтами учесть эти выводы из опыта трехнедельной войны с германским фашизмом и провести их в жизнь под руководством главкомов.

    Ставка Верховного Командования

    По поручению Ставки Верховного Командования обязываю вас донести о получении настоящей директивы и лерах по ее изполнению.


    Начальник Генерального штаба
    Жуков



    ЦАМО. Ф. 48а Оп. 3408. Д. 4. Л. 40-42. Заверенный экземпляр для передачи."


  2. #27
    фрогландец на вестконинска служба gollum's Avatar
    Регистриран
    Jan 2003
    Местоположение
    София
    Възраст
    42
    Мнения
    22,254

    Няколко интересни документа за бойното иползване на МК

    Пускам няколко документа - отчети за бойното използване на МК в първите две седмици на войната. Струва ми се, че ще са интересни, защото дават възможност да се види какво реално се случва и къде са проблемите.

    ДОНЕСЕНИЕ ПОМОЩНИКА КОМАНДУЮЩЕГО СЕВЕРО-ЗАПАДНЫМ ФРОНТОМ ПО ТАНКОВЫМ ВОЙСКАМ ОТ 11 ИЮЛЯ 1941 г. О СОСТОЯНИИ МЕХАНИЗИРОВАННЫХ КОРПУСОВ
    СЕКРЕТНО
    ГЕНЕРАЛ-ЛЕЙТЕНАНТУ ФЕДОРЕНКО
    Только сегодня поучил возможность написать Вам первый отчет по танковым войскам Северо-Западного фронта...
    Общее впечатление [таково], что танки используются неправильно: без пехоты и взаимодействия с артиллерией и авиацией. Хуже всего – механизированные корпуса не существуют, так как генерал-полковник Кузнецов растащил их совершенно, что способствовало огромнейшим потерям в материальной части, невиданным по своим размерам. Подробные цифры дает [полковник] Полубояров, я же укажу только на то, что осталось в частях. Так, например, у [генерал-майора] Лелюшенко осталось 25 “КВ”, 10 “Т-26”, 4 “БТ”, 2 “Т-34”. В 3-й танковой дивизии 1-го механизированного корпуса осталось 35 “БТ”. Все танки требуют ремонта, но обстоятельства заставляют держать их в бою. Кроме того, до сих пор нет запасных частей.
    Своей первостепенной задачей считаю сбор частей механизированных корпусов снова воедино, отправку танкистов, не имеющих материальную часть, на заводы и основное, налаживание правильного использования танков. Лесисто-болотистая местность театра [боевых действий] и способ действия немцев (исключительно по дорогам, танки с пехотой и артиллерией) указывают на обязательную необходимость нам в этих условиях часто использовать танки мелкими подразделениями (рота, батальон) [во взаимодействии] с пехотой, артиллерией и авиацией. Крупные соединения нужны только для глубокого маневра с целью окружения и уничтожения крупных группировок противника. К сожалению из-за плохого управления и неумения воевать пехоты, мы не можем задержаться, а не то, что наступать. Чем берут немцы? Больше воздействием на психику бойца, нежели какими-либо “ужасными” средствами, причиняющими урон. Его авиация господствует, но она не столько поражает, сколько пугает. Так и все его боевые средства. Часто наши бойцы отходят, не видя немцев, лишь пой воздействием авиации, незначительных групп танков и часто только от немецкого огня артиллерии. Командиры не держат в руках бойцов, не несут ответственности за невыполнение приказа и отходят по своему усмотрению. Части, где крепкий, храбрый командир, даже не блестящий тактическими “талантами”, бьют немцев, только пух летит. Таков, например, мотополк 42-й танковой дивизии (командир – полковник Горяннов).
    Таково вкратце положение дел которое медленно улучшается.
    Прошу Вас помочь ремонтными средствами, цистернами и запасными частями по тем заявкам, которые дает начальник Автобронетанкового \13\ управления фронта. Завтра я все тщательно сам проверю и запроса не будет. Что необходимо, то будем просить без излишних запросов. Проверю также, какие материалы посылают Вам, и налажу повседневную, конкретную информацию. Опишу также каждую часть подробно.
    Прощу приказать ставить в известность о каждом отправлении нам, чтобы мы знали, что и где искать.
    Помощник командующего Северо-Западным фронтом
    по танковым войскам
    генерал-майор ВЕРШИНИН

    11.7.41 г.
    ПИСЬМО НАЧАЛЬНИКА АВТОБРОНЕТАНКОВОГО УПРАВЛЕНИЯ СЕВЕРО-ЗАПАДНОГО ФРОНТА ОТ 11 ИЮЛЯ 1941 г. О СОСТОЯНИИ МЕХАНИЗИРОВАННЫХ КОРПУСОВ И ПРИЧИНАХ БОЛЬШИХ ПОТЕРЬ
    СЕКРЕТНО
    ГЕНЕРАЛ-ЛЕЙТЕНАНТУ ТАНКОВЫХ ВОЙСК ФЕДОРЕНКО
    Пользуясь случаем отъезда в Москву Ваших представителей, отправляю Вам неофициальное письмо о положении дел Северо-Западного фронта.
    1. Положение фронта, временно стабилизировавшегося на рубеже Псков, Остров, в настоящий момент снова крайне обострилось. Противник своими подвижными соединениями почти прорвал фронт и распространяется в порховском направлении и далее на северо-восток.
    2. О действиях механизированных соединений Вам подробно докладывал майор Васильев и вчера, видимо, полковник Кукушкин.
    3. Коротко о действиях механизированных соединений.
    а) 3-й механизированный корпус (Куркин) погиб весь. Подробно доложит Кукушкин. Выведено пока и уже собрано до 400 человек остатков, вышедших из окружения, [из состава] 2-й танковой дивизии (Солянкин) и один танк “БТ-7”.
    5-я танковая дивизия погибла вся также в ряде окружений. Личного состава совершенно нет. Считаю, что остатки можно искать в составе войск Западного фронта.
    84-я мотострелковая дивизия в боях по существу не была, отходила и окружалась несколько раз совместно с частями 16-го стрелкового корпуса.
    б) 12-й механизированный корпус – в беспрерывных боях около 20 суток. Первоначально при Кузнецове вводился в бой крупными группами, но без пехоты, без взаимодействия с артиллерией и авиацией. В дальнейшем десятки раз вел частые контратаки и в основном вынес на себе всю тяжесть по прикрытию войск 8-й армии при ее беспрерывном отходе на север. В обеих дивизиях осталось до 80 совершенно изношенных танков и 15–17 бронемашин. Корпус, жертвуя собой, спасал пехоту от полного уничтожения и разгрома. Задачу выполнил хорошо, но сам обескровлен и требует немедленного отвода в тыл и доукомплектования. Военный совет фронта это мое мероприятие утвердил. Основные части механизированного корпуса отведены на восточный берег оз. Ильмень сегодня к утру 11.7.41 г. Однако обстановка потребовала вернуть всю пехоту механизированного корпуса (и артиллерию) с задачей занять район ст. Борок (30 км юго-западнее Новгород) для прикрытия новгородского направления.
    Подробные материалы по составу и потерям 12-го механизированного корпуса вручены капитану Кавтуненко для передачи Вам.
    в) 21-й механизированный корпус не представляет из себя механизированного соединения, Это мотопехота, а чаще просто пехота, усиленная небольшим количеством танков. По последним данным, 21-й механизированный корпус (по данным генерал-майора Вершинина) располагает \15\ только “КВ” – 25 штук, “БТ” – 7штук, “Т-26” – 4 штуки и “Т-34” – 3 штуки и действует отдельными мотострелковыми отрядами.
    г) 1-й механизированный корпус, по докладу помощника командира 1-го механизированного корпуса по технической части, имеет в настоящий момент меньше 100 танков, 3-я танковая дивизия провела целый ряд тяжелых боев в районе Остров и северо-восточнее, 163-я мотострелковая дивизия действует на отдельном направлении. Командир механизированного корпуса по сути дивизий не имеет и “освобожден” от оперативного руководства дивизиями. Командующему фронтом доложено.
    д) С 10.7.41 г. в распоряжение фронта поступила 21-я танковая дивизия 10-го механизированного корпуса. Состав: один танковый полк, мотострелковый полк, артиллерийский дивизион и другие дивизионные части. Танки старые “Т-26” около 100 штук. Всего с химическими танками – 115 штук.
    4. Положение с запасными частями [в связи] с потерей подвижного склада очень острое. По сути дела нормальное снабжение начинается лишь с 11–12.7.41 .. по получении первых партий из Москвы и ликвидации ГУТАП-овского имущества.
    5. Головные склады по их числу вполне обеспечат снабжение армий. Всего будет 3 головных склада: 1744 – Новгород для 11-й армии, 1711 – Тапа для 8-й армии и 1745 – Новосокольники для 27-й армии.
    Центральный фронтовой [склад] дислоцирую на ст. Лыкошино северо-западнее Бологое.
    6. Ремонтные средства посажены на свои места и приступили к работе. 35-я ремонтная база – Мста Эстьяны 20 км юго-восточнее Новгород; бывшая рижская гарнизонная мастерская – Новгород; вновь полученная калининская – расширяется в ремонтную базу; железнодорожная мастерская “В” – ст. Чудово; прибывающий колесный ремонтно-восстановительный батальон передаю одной из армий.
    Поставлен вопрос на штатах 29-й ремонтной базы создать тракторную базу на одном из заводов промышленности. Таллиннскую гарнизонную мастерскую передислоцирую.
    7. Причины потерь в танковых соединениях.
    а) Поспешность ввода в бой механизированных соединений без предварительной организации взаимодействия с другими родами войск.
    б) Потеря управления высшими штабами стрелковыми и механизированными корпусами, что приводило к незнанию положения на фронте и к постановке формальных задач без предварительной увязки действий пехоты и танков.
    в) Плохое управление внутри самих танковых соединений.
    г) Отсутствие поддержки со стороны авиации приводило к значительным потерям, особенно на маршах.
    д) Плохое техническое состояние ходовой части старого парка (“Т-26” и “БТ”). Беспрерывные марши на расстояния до 1000 км окончательно вывели из строя ходовую часть. Танки бросались на территории [оккупированной] противником частью уничтоженные, а частично оставлялись там не приведенные в полную негодность.
    е) Хорошо организованная немцами противотанковая оборона и достаточно сильная разведка дает им возможность быстро сосредоточивать противотанковые орудия там, где мы пытаемся использовать танки. \16\
    Выводы
    1. Механизированных соединений во фронте нет, имеются лишь обескровленные танковые части, не могущие решать сколько-нибудь серьезные задачи.
    2. Механизированные соединения и войска фронта не имеют минимально необходимого транспорта. Народное хозяйство дало фронту по мобилизации около 200 машин при потребностях более 10 000.
    3. Наличными ремонтными средствами фронт может в основном обойтись, но требуется усиление армий двумя железнодорожными и двумя автомобильными ремонтно-восстановительными батальонами, из расчета иметь их по два на армию и одного запасного (резервного) головного склада автобронетанкового [имущества].
    Фронту необходимо помочь:
    1. Вывести 12-й механизированный корпус в резерв Главного Командования и приступить к его доукомплектованию личным составом и техникой для дальнейшего использования в наступательной операции. При оставлении его в подчинении фронта корпус всегда будет вводиться в бой частями и полное доукомплектование закончено никогда не будет.
    2. Информировать меня о всяких высылках имущества. До сих пор имелось много случаев подачи “КВ” и “Т-34”, о которых я узнавал от войск после их получения там.
    3. Принять какие-то решительные шаги через Генеральный Штаб о форсированной подаче фронту тысяч машин на пополнение убыли и доведении частей до штатов военного времени.
    4. Иметь здесь постоянного представителя Главного автобронетанкового управления Красной Армии для связи, помощи и более быстрого решения вопросов с Вами.
    Просил бы Вас выслать сюда для этой цели капитана Кавтуненко. Ой с этой работой справится вполне.
    Начальник Автобронетанкового управления
    Северо-западного фронта
    полковник ПОЛУБОЯРОВ

    Новгород 11.7.41 г.
    ПРИКАЗ ВОЙСКАМ СЕВЕРО-ЗАПАДНОГО ФРОНТА № 062 2 августа 1941 г. Новгород
    Содержание. О неправильном использовании и халатном отношении к сбережению танков.
    Невзирая на целый ряд приказов и указаний войскам фронта о порядке использования танков, их обеспечения и управления, части и соединения фронта, коим подчинены танки, продолжают использовать их неправильно.
    Имеющиеся факты свидетельствуют о недопустимо преступном отношении ряда командиров и их штабов к использованию танков.
    Грубые нарушения элементарных правил в применении танков приводят к недопустимо большим и напрасным потерям.
    1. Так, 21-я танковая дивизия из имеющихся 113 танков “Т-26” и 15 химических танков на 31.7.41 г. сохранила боеспособными только 35 танков. Такие колоссальнейшие потери в материальной части свидетельствуют о нетерпимом отношении к организации боя танков, прежде всего со стороны командира 21-й танковой дивизии, а также командира 16-го стрелкового корпуса, которому была подчинена дивизия.
    Указанные выше потери явились результатом того, что:
    а) Тыловые учреждения с запасами горючего, боеприпасов и продовольствия бросаются. Штабы и командиры не организуют контроля за своевременным прибытием их в район действия танков, в силу чего танки остаются без боеприпасов, горючего, средств эвакуации и восстановления.
    б) Командиры и подчиненные им штабы не организуют ни пехотной, ни танковой разведки, в силу чего танки посылаются вслепую и несут большие потери от огня противника. Местность предстоящих действий также не разведывается.
    в) Атаке танков не предшествует артиллерийская подготовка, не организуется огонь, сопровождающий атакующие танки. Артиллерия свой огонь не корректирует, а просто “стреляет”.
    г) Танки посылаются в атаку одиночными машинами без пехоты.
    д) Танки применяются самостоятельно без пехоты даже в таких винах боя, как оборона.
    е) Командиры и штабы не заботятся о поддержании связи с действующими танками.
    Только в результате указанных выше вопиющих безобразий и неорганизованности в боях в районе Ночное и Михалкино 42-й танковый полк потерял 36 танков.
    2. Лишь в результате отсутствия четкого порядка в организации инженерных работ в 70-й стрелковой дивизии можно объяснить позорный факт взрыва двух танков 42-го танкового полка в районе Старый Медведь на своих же минах.
    Ничем не может быть оправдана бездеятельность командования 3-й танковой дивизии и 1-го механизированного корпуса в отношении брошенных на переправах в районе Мшага двух танков “КВ”.
    Только благодаря вмешательству штаба фронта танки средствами фронта были эвакуированы. \18\
    3. Имеют место случаи оставления своих танков на территории, занятой противником. Так, три “КВ”, принадлежащие 21-му механизированному корпусу, были оставлены в районе Новоржев. Меры к их эвакуации полностью использованы не были. Материалы на виновных в оставлении танков “КВ” до настоящего времени военному трибуналу не представлены. Командир корпуса не донес Военному совету об этом случае, как о чрезвычайном происшествии.
    4. О полнейшем безразличии к дорогостоящей материальный части свидетельствует факт передачи 3-й танковой дивизией 15 танков в 70-ю стрелковую дивизию. В результате совершенно неорганизованной передачи командование 3-й танковой и 70-й стрелковой дивизий ничего не знает о местонахождении и состоянии указанных танков.
    5. Факт самовольных захватов и подчинения себе танков некоторыми командирами безусловно является действием, нарушающим воинский порядок.
    Так, горно-стрелковая бригада после самочинного захвата 10 танков 3-й танковой дивизии возбудила ходатайство о подчинении последних бригаде.
    ПРИКАЗЫВАЮ:
    1. Военному прокурору фронта произвести тщательное расследование причин и обстоятельств потери танков 21-й танковой дивизией.
    2. Командующим 11-й и 27-й армиями к 10 августа представить полный материал расследования по всем указанным фактам.
    3. Предупреждаю командиров всех степеней, что за боевое использование танков и их обеспечение несут полную ответственность командиры и штабы, коим танки подчинены.
    4. Впредь о каждом танке, оставленном на территории противника, доносить как о чрезвычайном происшествии, с материалом расследования на виновных.
    5. Предупреждаю всех командиров частей и соединений, что в дальнейшем подобную практику в использовании танков буду рассматривать как антигосударственную деятельность и всех виновных привлекать к самой суровой ответственности.


    Командующий войсками Северо-Западного фронта генерал-майор СОБЕННИКОВ


    Член Военного совета Северо-Западного фронта корпусный комиссар БОГАТКИН


    Начальник штаба Северо-Западного фронта
    генерал-лейтенант ВАТУТИН


    УКАЗАНИЯ КОМАНДИРА 1-го МЕХАНИЗИРОВАННОГО КОРПУСА ПО ОРГАНИЗАЦИИ И БОЕВОМУ ОБЕСПЕЧЕНИЮ МАРШЕЙ

    “УТВЕРЖДАЮ”
    Командир 1–го механизированного корпуса
    генерал-майор танковых войск

    ЧЕРНЯВСКИЙ

    УКАЗАНИЯ
    СОЕДИНЕНИЯМ 1-го МЕХАНИЗИРОВАННОГО КОРПУСА ПО ОРГАНИЗАЦИИ МАРШЕЙ И ИХ ОБЕСПЕЧЕНИЮ

    Сосредоточение соединений корпуса, произведенное из Пскова в район Красногвардейска, показало, что штабы соединений и частей не умеют организовывать, обеспечивать, регулировать марш и управлять им.

    Командиры частей и подразделений не командуют колоннами, не организуют их боевого обеспечения, технического замыкания, эвакуации и восстановления отставшей и аварийной материальной части. Движение колонн происходит неорганизованно и стихийно. Пунктов сбора аварийных машин не назначают.

    Командный состав подразделениями на марше не руководит. Командиры машин шоферами не управляют, машины двигаются и останавливаются как хотят. Дисциплина марша отсутствует совершенно. Сигнальных флагов на машинах нет. Колонны не управляемы, машины не имеют своих постоянных мест в колоннах.

    Основные недочеты конкретно указаны в приказе командира корпуса от 25.6.41 г.

    При организации маршей в дальнейшем соединениям и частям руководствоваться следующими положениями

    1. В каждом случае совершения марша организовывать боевое обеспечение: разведку, передовой отряд, походное охранение, непосредственное охранение.

    2. Выделять нужное количество отрядов обеспечения движения, соответственно количеству маршрутов, с выделением в них саперных средств, регулировщиков и средств связи. При недостатке сил и средств в ротах регулирования движения для выполнения этой задачи привлекать мотопехоту, мотоциклистов.

    3. Маршевый порядок строить эшелонами с задачей, чтобы каждый эшелон представлял из себя самостоятельную боевую единицу (часть) со средствами усиления.

    4. Начальниками эшелонов, ответственными за своевременный проход регулирующих рубежей, охранение и обеспечение марша, боевые действия в случае нападения противника, назначать командиров частей (подразделений), старших в данном эшелоне.

    5. В каждом эшелоне назначать наблюдение за воздушным и наземным противником, устанавливать соответствующие сигналы оповещения, выделять активные средства противовоздушной и противотанковой обороны.

    Перед началом совершения марша ставить задачу личному составу на случай нападения наземного противника. \33\

    6. Организовать подвижную связь (мотоциклами, машинами) головы эшелона с хвостом эшелона.

    7. В каждом эшелоне организовывать службу технического замыкания. Начальником [службы] технического замыкания в эшелоне, в батальоне назначать помощника [командира] батальона по технической части со средствами ремонта (летучка типа “А” или машина с запасными частями, инструментом и ремонтной бригадой) и буксирную машину с запасом горюче-смазочных материалов и продовольствия.

    В каждом полку в группу [технического] замыкания выделять летучку [типа] “Б”, одну-две машины с запасными частями, цистерны с горюче-смазочными материалами, тракторы или буксирную машину с тросами и запасами продовольствия.

    В дивизии – ремонтные роты в полном составе со всеми средствами, заправками и буксирными машинами – тракторами.

    Ответственность за организацию и несение службы технического замыкания возлагать: в дивизиях – на помощников командиров по технической части; в полках – на помощников командиров полков по технической части; в батальонах – на помощников командиров батальонов по технической части.

    8. По маршруту назначать сборные пункты аварийных машин и обеспечивать их ремонтными средствами дивизий. На каждый сборный пункт аварийных машин назначать начальника, ответственного за работу сборного пункта и вывод аварийной материальной части в район сосредоточения или эвакуации ее на ремонтную базу.

    9. Штабам соединений и частей в каждом случае совершения марша, помимо организационных расчетов и планирования, обязательно выделять ответственных командиров штаба для контроля за своевременным вытягиванием эшелонов, их выступлением, движением, сосредоточением, т. е. за выполнением всего графика марша по времени и организации.

    10. Движение колонн и эшелонов производить только по правой стороне дороги. Левую сторону оставлять свободной для встречного движения и обгона.

    11. Обгон колонн и эшелонов разрешается машинам командования, командиров штаба, делегатов связи, регулировщиков и санитарным машинам по вызову для оказания медицинской помощи.

    Всем остальным машинам обгон колонн и эшелонов на марше категорически запретить.

    12. Обгон колонны колонной разрешать только в случаях, когда сзади следующему эшелону поставлена новая задача высшим командованием. В этом случае обгон колонны колонной производить только при остановке впереди следующего эшелона.

    Остановку впереди следующего эшелона для пропуска производить по сигналу, установленному для этой цели.

    13. Все отставшие в пути машины по мере их исправления присоединять к хвостам проходящих колонн (хотя бы других частей соединения). Выходить из колонн, к которым отставшие машины присоединились, для входа в строй своей части разрешается только на привалах.

    При освободившейся дороге отставшие машины организовывать в отдельные колонны, назначать начальников из числа старших и отправлять их к месту назначения распоряжением начальника службы технического замыкания полка (дивизии).

    Одиночным отставшим машинам догонять свои колонны и обгонять следующие эшелоны категорически запретить, а следовать с группой технического замыкания. \34\

    14. При обнаружении неисправности в машине и при необходимости остановки для ремонта подавать сигнал начальнику колонны и выходить из строя с его разрешения, по его сигналу. В случае неожиданной вынужденной остановки подавать сигнал начальнику колонны, который принимать первой проходящей машине и передавать в голову. Для этого должно быть организовано специальное наблюдение и установлены сигналы.

    15. Каждой остановившейся для ремонта машине сходить с дороги в сторону и маскироваться. При невозможности сойти с дороги – принимать вплотную к правому кювету.

    16. Останавливать машину посредине дороги, на левой стороне, на мостах, у мостов и в узких местах категорически запретить. При вынужденных остановках их вручную скатывать в сторону (или средствами технического замыкания любой части).

    17. На остановках и привалах дистанции между машинами сокращать только по команде или сигналу начальника колонны. При длительных остановках дорогу освобождать, машины сводить в сторону и маскировать.

    Сходить личному составу с машин только по команде. Выходить кому бы то ни было на левую сторону от машин категорически запретить.

    18. Каждую остановку, привал использовать для осмотра машины, ремонта, смазки и дозаправки.

    19. Каждый начальник эшелона (командир подразделения) должен всегда знать, сколько и каких машин, по каким причинам и где отстали. Пункты их остановки отмечать на карте.

    20. На каждую машину завести строгий учет расхода моторесурсов и горюче-смазочных материалов. Штабам соединений и частей контролировать его ведение.

    21. Все негодные запасные части, резину и т.д. не бросать в местах остановок машин, а собирать и сдавать на головные склады.

    22. На каждую машину назначать командира машины.

    23. Категорически запретить командирам брать руль от водителя.

    24. Каждую машину обеспечить комплектом сигнальных флажков.

    25. При постановке задачи подразделению добиться, чтобы каждый шофер-водитель всегда знал маршрут, район сосредоточения и места сборных пунктов аварийных машин и хранил это в тайне. Опрос местных жителей о прохождении частей запретить.

    Настоящее указание проработать со всем личным составом соединений и частей в части их касающейся и положить в основу организации и обеспечения марша части – соединения.

    Повседневно добиваться высокого уровня маршевой дисциплины, организованности и постоянной боевой готовности колонн против нападения воздушного и наземного противника.

    Начальник штаба 1-го механизированного корпуса
    полковник ЛИМАРЕНКО
    Последна редакция от gollum; 13-08-2010 в 15:24


  3. #28
    фрогландец на вестконинска служба gollum's Avatar
    Регистриран
    Jan 2003
    Местоположение
    София
    Възраст
    42
    Мнения
    22,254

    Още няколко

    Още няколко документа по тази тема

    ДОКЛАД КОМАНДИРА 21-го МЕХАНИЗИРОВАННОГО КОРПУСА КОМАНДУЮЩЕМУ 27-й АРМИЕЙ О СОСТОЯНИИ КОРПУСА НА 23 ИЮЛЯ 1941 г. СЕКРЕТНО
    КОМАНДУЮЩЕМУ 27-й АРМИЕЙ
    Копия
    НАЧАЛЬНИКУ ГЛАВНОГО АВТОБРОНЕТАНКОВОГО
    УПРАВЛЕНИЯ КРАСНОЙ АРМИИ
    генерал-лейтенанту ФЕДОРЕНКО

    ДОКЛАД
    О СОСТОЯНИИ 21-го МЕХАНИЗИРОВАННОГО КОРПУСА

    21-й механизированный корпус организационно начал создаваться лишь в апреле 1941 г. с расчетом (по плану Генерального Штаба) укомплектования боевой материальной частью не ранее 1942 года.
    1. 21-й механизированный корпус (в. ч. 2979) 23.6.41 г. приказом командующего Московским военным округом направлен на фронт в двинском направлении.
    К началу войны корпус был укомплектован личным составом на 80-90%, из них до 70% апрельско–июньского призыва.
    Материальной частью корпус был обеспечен на 10-15% (колесные и специальные машины). На фронт корпус выступил со значительным некомплектом артиллерии, станковых и ручных пулеметов и автоматических винтовок, а также минометов. Большинство 76-мм пушек были без панорам, а малокалиберные зенитные пушки – без дальномеров (были даны за два дня до войны и в процессе войны).
    Корпус выведен на войну по тревоге неотмобилизованным и неукомплектованным материальной частью всех видов, со значительным количеством необученных бойцов. Отсутствие вооружения, материальной части и неподготовленность новобранцев заставили меня оставить в районах зимних квартир до 17 тысяч необученных солдат с задачей их подготовки, вооружения и сколачивания.
    2. Начиная с 23.6.41 г. по сегодняшний день корпус находится в непрерывных боях. Его отдельные бойцы, подразделения и части в целом проявили образцы подлинного героизма в боях с немцами.
    Корпус понес значительные потери как в личном составе, так и в материальной части. За месяц войны потери убитыми, ранеными и пропавшими без вести составляют:
    – командного состава – 394 человека;
    – младшего начальствующего состава – 830 человек;
    – рядового состава – 5060 человек.
    Всего потерь – 6284 человека, т. е. 60% участников боев...
    Корпус, именуемый 21-м механизированным корпусом, практически дерется как мотострелковое соединение, по своему числу не соответствующее даже мотострелковой дивизии. За месяц боев с немцами корпус захватил: пленных 53 человека, винтовок – 95 штук, мотоциклов и велосипедов – 39 штук, автомашин – 12 штук, пушек 3 штуки; помимо этого до 10 пушек, захваченных у противника, по израсходовании снарядов \41\ уничтожены. Уничтожено, по подсчетам частей, 9575 человек, пулеметов – 90 штук, орудий различных калибров – 86 штук, танков и бронемашин – 53 штуки, автотранспорта – 834 [машины], мотоциклов – 503 штуки, велосипедов свыше 215 штук, лошадей 412 [голов].
    3. Испытывая крайний недостаток в артиллерии, станковых и ручных пулеметах, автоматических винтовках и минометах, средствах связи всех видов (имеющихся средств связи недостаточно даже для организации управления огнем артиллерии), при значительном некомплекте в командном и политическом составе, неукомплектованности штабов, корпус продолжает драться, не снижая своего боевого духа, но долго так протянуть не сможет из-за отсутствия пополнения как людьми, так и материальной частью, в то время как кадры его несут значительные потери.
    4. [Вследствие] отсутствия ремонтных мастерских, ЗИП и деталей для ремонта, выводится из строя много материальной части, которая могла бы быть восстановлена силами частей.
    5. Оставленные мною в районах зимних квартир невооруженные бойцы в настоящий момент передвигаются в направлении Осташков, испытывая крайние трудности как в питании, так и в обучении; ни 22-я армия, ни другие снабженческие органы не хотят снабжать второй эшелон корпуса, считая его чужим, в то же время принимают самые решительные меры к растаскиванию его кадров и материальной части, лишая меня перспективы когда-либо сформироваться в механизированный корпус.
    Так, например: занаряженная мне по планам Главного автобронетанкового управления и Главного артиллерийского управления материальная чисть и отправленная на мой адрес перехватывается командованием 22-й армии. В Великих Луках у меня взято 1500 самозарядных винтовок, 126 грузовых автомашин, 15 автокухонь, 28 76-мм пушек, танков “КВ” – 22 штуки, “Т-34” – 13 штук, несколько вагонов запасных частей и 860 комплектов авторезины.
    Помимо этого, распоряжением отдельных высших командиров забрано пой различными предлогами “ЗИС” – 115 штук и “ГАЗ” – 186 штук (распоряжением генерал-майора Карманова и начальника штаба 11-й армии).
    Такое положение не может быть дальше терпимым. Я прошу Вас довести это до сведения высшего командования, одновременно прошу разрешить вопрос о том. будет ли корпус в дальнейшем существовать как механизированный корпус или будет действовать как мотострелковое соединение и его танковых кадры, действующие на фронте, постепенно будут выведены из строя и корпус потеряет базу для развертывания а механизированный корпус.
    Прошу Ваших мероприятий по существу изложенного мною.


    Командир 21-го механизированного корпуса
    Герой Советского Союза
    генерал-майор ЛЕЛЮШЕНКО



    Военный комиссар
    21-го механизированного корпуса
    бригадный комиссар БАБИЙЧУК



    Начальник штаба корпуса
    полковник АСЕЙЧЕВ



    (23.7.41 г.) № 0048

    СПРАВКА КОМАНДИРА 12-го МЕХАНИЗИРОВАННОГО КОРПУСА ОТ 29 ИЮЛЯ 1941 г. О НЕДОСТАТКАХ В ИСПОЛЬЗОВАНИИ КОРПУСА И УПРАВЛЕНИИ ИМ
    СОВ. СЕКРЕТНО
    СПРАВКА
    1. Части с первых дней боевых действий действовали разрозненно. Дивизии были также частично разрозненны. Это привело к тому, что танковые части действовали самостоятельно, без взаимодействия с другими родами войск (пехота, мотопехота). Так, например:
    а) 28-я танковая дивизия выступила без мотострелкового полка, который остался на месте прежней дислокации в Рига согласно указаниям штаба округа.
    б) 10-й мотоциклетный полк (без мотоциклов) с первых дней находился в резерве командующего 8-й армией (приказание получено в 22.10 23.6.41 г.).
    в) В 15.00 22.6.41 г. было получено приказание от командующего 8-й армией о немедленной атаке 23-й танковой дивизией в направлении м. Плунгяны, Кули для восстановления положения 204-й стрелковой дивизии. На время удара 23-ю танковую дивизию подчинить командиру 10-го стрелкового корпуса.
    23.6.41 г. боевым распоряжением № 02/оп командующего 8-й армией 23-й танковой дивизии [было приказано] выйти из подчинения 10-го стрелкового корпуса и поступить в подчинение командира 12-го механизированного корпуса.
    г) 202-я мотострелковая дивизия с первых дней боевых действий находилась в подчинении командира 11-го стрелкового корпуса.
    2. В течение первого периода боев оперативная разведка отсутствовала. Штаб корпуса не имел никакой информации о противнике от штаба 8-й армии. В штабе корпуса таковая отсутствовала. Части дивизии часто встречались с противником в местах, не указанных в приказах, и, наоборот, в приказах указывался противник в тех местах, где его фактически не было.
    Боевую разведку части корпуса организовали плохо, и последняя не давала ожидаемых результатов.
    3. Управление дивизиями со стороны [командования] корпуса осуществлялось исключительно делегатами связи, которые иногда доставляли боевые распоряжения поздно, а иногда пропадали по два дня и приезжали обратно, не находя штабов дивизии.
    Радиосвязь отсутствовала ввиду недостаточного количества радиостанций, плохого и неумелого использования имеющихся.
    4. Боевые распоряжения часто отдавались лично командиром 12-го механизированного корпуса генерал-майором Шестопаловым, находившимся вместе с одним – двумя оперативными работниками штаба корпуса, которые пропали без вести со всей оперативной группой.
    5. Приказов по тылу из штаба 8-й армии до 2.7.41 г. корпус не получал. Станции снабжения указывались лично через отдельных командиров штаба армии, делегатами связи и порою в таких пунктах, которые фактически уже были заняты противником.
    Ввиду наличия запасов части корпуса на протяжении первого периода боевых действий недостатка в продовольствии и горючем не испытывали. \43\
    Из боеприпасов с первых дней отсутствовали снаряды к 85-мм пушкам, в ходе боев ощущался недостаток в минах для минометов и снарядах для некоторых систем артиллерии.
    6. Оперативная группа штаба корпуса вместе с командиром корпуса погибла в лесу южнее Борисели (22 км северо-восточнее Шауляй). Командир корпуса предполагал, что впереди находятся части стрелковой дивизии, правее – 23-я танковая дивизия, левее – 28-я танковая дивизия. Фактически впереди стрелковых частей не было; 23-я танковая дивизия отходила в направлении Елгава, отсюда оперативная группа штаба корпуса с правого фланга и с фронта не была прикрыта.
    7. Части корпуса понесли большие потери в материальной части частично от авиации противника и в большей части от ряда совершенных длительных маршей на протяжении нескольких суток подряд, когда не представлялось возможным произвести осмотр материальной части и необходимый ремонт.
    Несмотря на потери материальной части, корпус нельзя считать разгромленным противником. Штаб корпуса (за исключением оперативной группы) остался в прежнем составе; в дивизиях личный состав штабов и частей сохранился вместе с командирами и комиссарами дивизий.
    Так, 22.6.41 г. корпус имел следующий личный состав (без мотоциклетною полка и авиаэскадрильи):
    Командно-начальствующего состава 2 622 человека
    Младшего начальствующего состава 3 149 человек
    Рядового состава 23 161 человек
    Всего 28 832 человека
    На 8.741 г. всего по корпусу имеем убитых, раненых и без вести пропавших:
    Командно-начальствующего состава 755 человек
    Младшего начальствующего состава 1 213 человек
    Рядового состава 9 973 человека
    Всего 11 941 человек
    В числе без вести пропавших имеются целые группы, взятые на фронте из состава частей отдельными распоряжениями старших начальников.
    Временно исполняющий обязанности
    командира 12-го механизированного корпуса
    полковник ГРИНБЕРГ

    29.7.41 г.
    РАСПОРЯЖЕНИЕ КОМАНДИРА 1-го МЕХАНИЗИРОВАННОГО КОРПУСА ОТ 1 АВГУСТА 1941 г. ОБ УСТРАНЕНИИ НЕДОСТАТКОВ В ОРГАНИЗАЦИИ УПРАВЛЕНИЯ БОЕМ СОЕДИНЕНИЙ И ЧАСТЕЙ КОРПУСА СЕРИЯ “Б”
    КОМАНДИРАМ ДИВИЗИЙ и КОМАНДИРУ 5-го МЕХАНИЗИРОВАННОГО ПОЛКА
    В период боевых действий 1-го механизированного корпуса с 4 по 25.7.41 г. по вопросам организации управления боем штабами дивизии и полков допущен целый ряд недочетов, которые в конечном счете сказались на ходе боев.
    Основными недочетами в организации управления боем частей являются следующие:
    1. Расчленение штаба на эшелоны первый и второй производилось формально, а по существу эшелоны своих функций полностью не выполняли.
    Первый эшелон (оперативная группа) 3-й танковой дивизии в период боевых действий фактически не существовал, так как весь его состав, начиная от командира дивизии, начальника штаба, начальника оперативного отделения, его помощников и других командиров штаба, выезжал непосредственно в части и пребывал там.
    В оперативной группе оставались лишь оперативный дежурный и некоторая часть второстепенных лиц, ядра же ответственных командиров, собирающих и обобщающих сведения об обстановке, не было, следовательно, организовать и управлять боем тоже было некому. Отсюда управление боем со стороны штаба отсутствовало. Боевые донесения и сводки в штаб корпуса не поступали, информация по срокам отсутствовала.
    2. В связи с распыленностью штаба и нецелеустремленностью в его работе (3-я танковая дивизия) штаб не выполнял основной своей функции – обобщения данных обстановки и доклада их командиру для принятия решения.
    3. Основные функции штаба – своевременное доведение боевого приказа до частей, контроль за выполнением боевого приказа нижестоящими начальниками и частями, достоверностью донесений и информации снизу – явно недостаточны.
    В результате части с началом выполнения боевой задачи запаздывали, доносили и информировали о противнике в слишком сгущенных красках и с большими преувеличениями.
    4. Боевая разводка и разведка наблюдением за противником широкого применения не имели, а отсюда и достаточными данными о противнике в процессе боевых действий штабы не располагали.
    5. Штабы полков и штабы батальонов свои функции по организации и управлению боем выполняли неудовлетворительно, в большинстве самоустранялись (район Райцы, Сольцы), а командиры рот и взводов своими подразделениями не командовали, превратились и линейные экипажи.
    6. Вопросам организации и поддержания непрерывной связи штабы всех степеней уделяли крайне недостаточное внимание. Забота и навыки в установлении связи с высшим штабом, при нарушении ее совершенно отсутствовали. Даже хуже, штабы не смогли в достаточной степени использовать делегатов связи, посылаемых вниз из высших штабов
    Делегатская служба совершенно не отработана, а начальники штабов должного значения ей не придавали. \45\
    Все эти недочеты приводили к тому, что управление боем частей в сложной боевой обстановке проходило чрезвычайно напряженно и с большими перебоями.
    ПРИКАЗЫВАЮ:
    1. Командирам дивизий критически разобрать работу штабов в боевой обстановке по организации и управлению боем соединения и части.
    2. Немедленно отработать эшелонирование штабов и организацию работы эшелонов. Особое внимание обратить на организацию работы первого эшелона (оперативной группы) по управлению боем соединения, части.
    3. Во всех штабах организовать штабные тренировочные занятия, на которых отработать организацию управления боем соединения, части при наступлении на обороняющегося противника во взаимодействии с пехотой, артиллерией и авиацией; оборону танковой дивизии, мотострелковой дивизии, танкового полка, мотострелкового полка на отдельном направлении (подвижная оборона) и выход из боя; переход с преследование после успешного наступления с целью окружения и уничтожения живой силы и материальной части противника; противодействие обходу, охвату, окружению при отсутствии соседа (своей пехоты).
    4. На штабных тренировочных занятиях особое внимание обратить на организацию работы штаба по управлению боем, сохранение постоянного руководящего ядра штаба, организацию контроля за выполнением отдельных боевых приказов и распоряжений, несение службы и подготовку делегатов командования и связи.
    Особо тренировать командиров штаба – делегатов командования – в умении схватывать и оценивать динамику боя и, исходя из этой оценки, личной инициативой влиять на развивающиеся события в духе боевого приказа.
    5. Во всех штабах отработать на тренировочных штабных и специальных занятиях организацию связи в дивизии, полку, батальоне и роте во всех видах боя. Практически отработать службу делегатов связи, выделив для этого специальный кадр командиров. Привить навыки всем командирам штаба в немедленном восстановлении связи во всех случаях ее нарушения.
    6. Качество отработки оперативных документов и своевременность представления оперативных, разведывательных, по связи и тыловых сводок сделать правилом каждого штаба.


    Командир 1-го механизированного корпуса
    генерал-майор танковых войск
    ЧЕРНЯВСКИЙ



    Военный комиссар корпуса
    дивизионный комиссар КУЛИКОВ



    Начальник штаба 1-го механизированного корпуса
    полковник ЛИМАРЕНКО



    1.8.41 г. № 4



  4. #29
    фрогландец на вестконинска служба gollum's Avatar
    Регистриран
    Jan 2003
    Местоположение
    София
    Възраст
    42
    Мнения
    22,254
    Още едно документче

    ДОКЛАД НАЧАЛЬНИКА ГАБТУ ГЛАВНОМУ ВОЕННОМУ СОВЕТУ КА
    О СОСТОЯНИИ ОБЕСПЕЧЕНИЯ АВТОБРОНЕТАНКОВОЙ ТЕХНИКОЙ
    И ИМУЩЕСТВОМ КРАСНОЙ АРМИИ


    июнь 1941 г.

    Обеспеченность Красной Армии АБТ вооружением на 1.06.1941 г. следующая:

    Танки

    Положено по штатам военного времени – 37886
    Положено по штатам мирного времени – 34950

    На 1.06.41 г. состоит в наличии:

    «KB» – 545
    Т-34 – 969
    БТ-2, 5, 7 – 7550(1)
    Т-26 – 10057(2)
    Т-40 – 147
    Т-37, Т-38 – 3460
    Т-35 – 59
    Т-28 – 481
    Всего: 23268

    Выноски:
    1) Из них 594 БТ-2.
    2) Из них 2-х баш. 1261; СУ-5 - 28 и 1137 огнем.

    Некомплект по состоянию на 1.06.41 года:
    По штатам военного времени — 14618.
    По штатам мирного времени — 11682.

    Всего по мехкорпусам:

    Танки:
    Положено танков по штату – 31574
    Наличие на 1.06.41 г. – 16555
    Наличие на 1.01.42 г. – 19825
    Некомплект на 1.01.42 г. – 11749

    Бронемашины:
    Положено танков по штату – 8159
    Наличие на 1.06.41 г. – 3007
    Наличие на 1.01.42 г. – 3795
    Некомплект на 1.01.42 г. – 4364

    Укомплектованность мехкорпусов по состоянию на 1.06.1941 г. следующая:
    Данные по каждому МК — в отдельном приложении (в данном документе отсутствует).

    В 1940 — 1941 г.г. на вооружение Красной Армии приняты новые типы танков «KB», Т-34, Т-50 и Т-40. Прочие типы танков, состоящие на вооружении Красной Армии, а именно: Т-35, Т-28, БТ, Т-37, Т-38 в настоящее время с производства сняты.
    Учитывая выпуск танков заводами промышленности с 1.06.1941 г. по 1.01.1942 года, а именно:

    Поступает с заводов в 1941 г.:
    с 1.06.41 г. по 1.07.41 г.:
    Танки «KB» – 93
    Танки Т-34 – 231
    Танки Т-50 – 25
    Танки Т-40 – 57
    Итого: 406

    3 квартал:
    Танки «KB» – 375
    Танки Т-34 – 830
    Танки Т-50 – 180
    Танки Т-40 – 150
    Итого: 1535

    4 квартал:
    Танки «KB» – 430
    Танки Т-34 – 885
    Танки Т-50 – 345
    Танки Т-40 – 320
    Итого: 1980

    Всего:
    Танки «KB» – 898
    Танки Т-34 – 1946
    Танки Т-50 – 550
    Танки Т-40 – 527
    Итого: 3921

    Некомплект по танкам на 1.01.1942 г. составит:
    По штатам военного времени — 10697.
    По штатам мирного времени — 7761.

    При существующем на 1941 г. плане выпуска танков в количестве 5220, этот некомплект может быть покрыт только к концу 1943 года.
    Учитывая необходимость перевооружения и дальнейший рост танковых войск, производственное задание промышленности по выпуску танков следует установить:

    На 1942 г.
    Танки «KB» – 4500
    Танки Т-34 – 8000
    Танки Т-50 – 4000
    Танки Т-40 – 2000
    Итого: 18500

    На 1943 г.
    Танки «KB» – 7500
    Танки Т-34 – 15000
    Танки Т-50 – 10000
    Танки Т-40 – 4000
    Итого: 36500

    При этом условии танковые корпуса к концу 1943 года будут полностью перевооружены и укомплектованы новой материальной частью.
    Следует отметить, что развитие танкостроения немыслимо без соответствующего обеспечения его:
    а) двигателями — дизель;
    б) танковой броней;
    в) новой радиостанцией 10-Р (КРСТБ), взамен устаревшей 71-ТК;
    г) танковым электрооборудованием.
    Существующие производственные возможности по выпуску этих видов продукции не обеспечивают выпуск танков, даже по программе 1941 года.
    Танкостроение в основном сосредоточено в г. Харькове и Ленинграде.
    Производство танков «КВ-3» и Т-50 не имеет дублирующих заводов. Необходимо создать новые базы танкостроения внутри страны — Горький, Урал.
    Выводы:
    Для обеспечения выпуска в 1942 — 1943 гг. потребного количества танков, а также для создания производственных баз, дублирующих изготовление этих танков необходимо:
    1. По танкам «KB» иметь три завода (Кировский, Челябинский тракторный и новый завод в районе г. Горький) с общим выпуском в 1942 г. — 4500 танков и в 1943 г. — 7500 танков.
    2. По танкам Т-34 иметь два завода (завод № 183 и Сталинградский тракторный) с общим выпуском в 1942 г. — 8000 танков и в 1943 г. — 15000 танков.
    3. По танкам Т-50 иметь три завода (завод № 174, организовать производство на Коломенском паровозном заводе и построить новый завод в г. Омске) с общим выпуском в 1942 г. — 4000 танков и в 1943 г. - 10000 танков.
    4. По дизелям:
    а) Расширить производственную мощность завода № 75 до 12000 дизелей в 1942 г. По заводу
    № 174 обеспечить производство дизелей в объеме программы на 1942 г. по танку Т-50.
    б) Организовать производство дизелей на СТЗ, ЧТЗ и Ярославском автозаводе с общим выпуском 6000 дизелей в 1942 г. и 18000 дизелей в 1943 г.
    в) Построить новый завод в районе г. Уфа с годовым выпуском 12000 дизелей в 1943 г.
    5. Строительство новых и расширение существующих заводов по изготовлению танков и танковых дизелей производить с учетом выпуска запасных частей эквивалентно выпускаемым количествам танков и дизелей.
    6. В проектах расширения и строительства заводов предусмотреть полный цикл танкового производства в районах расположения танковых заводов.
    7. Танковая броня.
    Для обеспечения намечаемого выпуска танков, необходимо дополнительно к существующим заводам организовать производство танковой брони:
    а) на заводах № 264 («Красноармейская Верфь»), «Красный Октябрь» (Сталинград) и заводе имени Андреева (Таганрог) в пределах полного обеспечения выпуска танков Т-34 на СТЗ;
    б) на заводе № 78 (Наркомат Боеприпасов) в пределах полного обеспечения выпуска танков «KB» на ЧТЗ и новом заводе в г. Омске;
    в) на Урале в пределах обеспечения выпуска танков «KB» на новом заводе в районе г. Горький.
    8. Радиостанция 10-Р.
    В системе Наркомата Электропромышленности организовать на нескольких заводах производство радиостанций 10-Р в количествах полностью обеспечивающих потребность танковой промышленности и НКО.

    Бронеавтомобили и бронепоезда

    Потребность и наличие в Красной Армии составляет:

    Потребность военного времени:
    Бронемашины БА-20 – 4526
    Бронемашины БА-10 – 7000
    Бронепоезда легк. и тяж. – 42
    Бронеавтомобили ж.д. легкие – 108
    Бронеавтомобили средние – 185

    Потребность мирного времени:
    Бронемашины БА-20 – 3884
    Бронемашины БА-10 – 6267
    Бронепоезда легк. и тяж. – 33
    Бронеавтомобили ж.д. легкие – 38
    Бронеавтомобили средние – 39

    Наличие на 1.06.41г.:
    Бронемашины БА-20 – 1899
    Бронемашины БА-10 – 3361
    Бронепоезда легк. и тяж. – 44
    Бронеавтомобили ж.д. легкие – 108
    Бронеавтомобили средние – 52

    Некомплект по военному времени на 1.06.41г.:
    Бронемашины БА-20 – 2627
    Бронемашины БА-10 – 3639
    Бронепоезда легк. и тяж. – нет
    Бронеавтомобили ж.д. легкие – нет
    Бронеавтомобили средние – 133

    Некомплект по мирному времени на 1.06.41г.:
    Бронемашины БА-20 – 1985
    Бронемашины БА-10 – 2906
    Бронепоезда легк. и тяж. – нет
    Бронеавтомобили ж.д. легкие – нет
    Бронеавтомобили средние – нет

    Поступает от промышленности:
    с 1.06.41 г. по 1.07.41 г.:
    Бронемашины БА-20 – 55
    Бронемашины БА-10 – 14
    Бронепоезда легк. и тяж. – нет
    Бронеавтомобили ж.д. легкие – нет
    Бронеавтомобили средние – нет
    3 кв.:
    Бронемашины БА-20 – 175
    Бронемашины БА-10 – 250
    Бронепоезда легк. и тяж. – нет
    Бронеавтомобили ж.д. легкие – 46
    Бронеавтомобили средние – нет
    4 кв.:
    Бронемашины БА-20 – 180
    Бронемашины БА-10 – 255
    Бронепоезда легк. и тяж. – 6
    Бронеавтомобили ж.д. легкие – нет
    Бронеавтомобили средние – нет
    всего:
    Бронемашины БА-20 – 410
    Бронемашины БА-10 – 519
    Бронепоезда легк. и тяж. – 6
    Бронеавтомобили ж.д. легкие – 50
    Бронеавтомобили средние – нет

    В числе общего наличия бронемашин на 1.06.1941 г. имеется 1147 устаревших бронемашин (БАИ, ФАИ и др.).
    Бронемашины БА-20 и БА-10 полностью не отвечают современным требованиям Красной Армии, так как имеют недостаточную бронировку (6-10 мм) и малую проходимость по пересеченной местности.
    Материальная часть бронепоездов по своим боевым качествам мало чем отличается от бронепоездов времен Гражданской войны.
    Бронепоезда имеют слабую броневую защиту, устаревшее вооружение и паровозы (серии ОВ). Перевода на Западно-Европейскую колею не имеют.
    Для обеспечения Красной Армии соответствующими современным требованиям типами бронемашин и бронепоездов, необходимо:
    а) организовать производство бронемашин на 2-х — 3-хосном шасси со всеми ведущими осями по типу ЛБ-62, которые вооружить 23-25-мм пушкой.
    б) разработать и поставить на производство новый образец средней бронемашины на 3-х – 4-хосном автошасси со всеми ведущими осями и броней 13–15 мм.
    в) существующие бронепоезда до 1943 г. оставить без изменения.
    В дальнейшем бронепоезда строить по типу мотоброневагонов с броней, обеспечивающей защиту от мелкокалиберной артиллерии, вооруженных по образцу средних и тяжелых танков. Базой для производства бронепоездов оставить завод «Красный Профинтерн».

    Тракторы

    Потребность и наличие тракторов в Красной Армии составляет:

    Потребность военного времени:
    «Ворошиловец» СТ-2 и Коминтерн – 28037
    ЧТЗ-60, 65 и СТЗ-3-5 – 60778
    Комсомолец – 5769
    Всего: 94584

    Потребность мирного времени:
    «Ворошиловец» СТ-2 и Коминтерн – 16635
    ЧТЗ-60, 65 и СТЗ-3-5 – 28661
    Комсомолец – 4256
    Всего: 49552

    Наличие на 15.06.41г.:
    «Ворошиловец» СТ-2 и Коминтерн – 2601
    ЧТЗ-60, 65 и СТЗ-3-5 – 33658
    Комсомолец – 6672
    Всего: 42931

    Некомплект по военному времени на 15.06.41г.:
    «Ворошиловец» СТ-2 и Коминтерн – 25436
    ЧТЗ-60, 65 и СТЗ-3-5 – 27120
    Комсомолец – +903
    Всего: 51653

    Некомплект по мирному времени на 15.06.41г.:
    «Ворошиловец» СТ-2 и Коминтерн – 14034
    ЧТЗ-60, 65 и СТЗ-3-5 – +4997
    Комсомолец – +2416
    Всего: 6621

    В числе общего наличия тракторов на 15.06.1941 г. имеется 14277 устаревших тракторов типа ЧТЗ-60, СТЗ-3 и «Коммунар», которые подлежат изъятию, так как по своим техническим качествам не могут обеспечить боевой работы войсковых частей, особенно артиллерии.
    Для обеспечения потребности Красной Армии тракторами, с учетом изъятия устаревших тракторов и покрытия некомплекта по штатам военного времени, требуется 66833 трактора, из них:

    «Ворошиловец» и С-2 – 25436;
    ЧТЗ-65 и СТЗ-5 – 41397.

    При существующем объеме производства в 29700 тракторов в год, НКО получит около 13500 тракторов типа С-2, ЧТЗ-65 и СТЗ-5 (при условии, что поставка в 4 квартале будет на уровне плана 3
    квартала), 670 тракторов «Ворошиловец» и 2500 тракторов СТЗ-3 для авиационного тыла.
    Такое положение со снабжением Красной Армии тракторами из года в год не снижает, а увеличивает разрыв между поступлением материальной части артиллерии большой мощности и мехтягой.
    Если по тракторам ЧТЗ и СТЗ при мобилизации можно рассчитывать на получение необходимого количества тракторов для Красной Армии из народного хозяйства, то по тракторам «Ворошиловец», «Коминтерн» и С-2, обеспечивающим артиллерию АРГК - эта возможность исключена.
    Применение в качестве арттягачей дивизионной и корпусной артиллерии тихоходных и маломощных тракторов ЧТЗ и СТЗ, не обеспечивает артиллерию тягачами, отвечающими современным ее требованиям. Необходимо:
    1. Организовать производство специальных арттягачей, полностью удовлетворяющих тактико-техническим требованиям НКО.
    2. Построить к 1.01.1943 г. завод по выпуску тракторов «Ворошиловец» до 2500 в год и завод по выпуску тракторов типа С-2 — 10000 в год.
    3. Перевести все тракторные заводы на многосменную работу. Все выпускаемые заводами тракторы «Ворошиловец», С-2, ЧТЗ-65 и СТЗ-5 передавать в НКО.

    Автомобили

    Потребность и наличие автомобилей в Красной Армии составляют:

    Потребность военного времени:
    Автомобили легковые и ПИКАП – 49305
    Автомобили грузовые ГАЗ – 213571
    Автомобили грузовые ЗИС – 257256
    Мастерские типа «А» – 7972
    Мастерские типа «Б» – 4378
    Бензоцистерны – 60914
    ПЗС – 2571
    Прочие спецмашины – 159911
    Всего автомобилей: 755878

    Потребность мирного времени:
    Автомобили легковые и ПИКАП – 26001
    Автомобили грузовые ГАЗ – 95231
    Автомобили грузовые ЗИС – 116689
    Мастерские типа «А» – 5423
    Мастерские типа «Б» – 3648
    Бензоцистерны – 19683
    ПЗС – 1860
    Прочие спецмашины – 81240
    Всего автомобилей: 349775

    Наличие на 15.06.41г.:
    Автомобили легковые и ПИКАП – 17280
    Автомобили грузовые ГАЗ – 117415
    Автомобили грузовые ЗИС – 75803
    Мастерские типа «А» – 2729
    Мастерские типа «Б» – 1556
    Бензоцистерны – 11252
    ПЗС – 725
    Прочие спецмашины – 45380
    Всего автомобилей: 272140

    Некомплект по военному времени:
    Автомобили легковые и ПИКАП – 32025
    Автомобили грузовые ГАЗ – 96156
    Автомобили грузовые ЗИС – 181453
    Мастерские типа «А» – 5243
    Мастерские типа «Б» – 2822
    Бензоцистерны – 49662
    ПЗС – 1846
    Прочие спецмашины – 114531
    Всего автомобилей: 483738

    Некомплект по мирному времени:
    Автомобили легковые и ПИКАП – 8721
    Автомобили грузовые ГАЗ – +22184
    Автомобили грузовые ЗИС – 40886
    Мастерские типа «А» – 2694
    Мастерские типа «Б» – 2092
    Бензоцистерны – 8431
    ПЗС – 1135
    Прочие спецмашины – 35860
    Всего автомобилей: 77635

    Поступит машин по мобилизации из нар. хозяйства:
    Автомобили легковые и ПИКАП – 23864
    Автомобили грузовые ГАЗ и ЗИС – 209880
    Мастерские типа «А» – нет
    Мастерские типа «Б» – нет
    Бензоцистерны – нет
    ПЗС – нет
    Прочие спецмашины – 6000
    Всего автомобилей: 239744

    Некомплект с учетом поступления из нар. хозяйства:
    Автомобили легковые и ПИКАП – 8161
    Автомобили грузовые ГАЗ и ЗИС – 67729
    Мастерские типа «А» – 5243
    Мастерские типа «Б» – 2822
    Бензоцистерны – 49662
    ПЗС – 1846
    Прочие спецмашины – 108531
    Всего автомобилей: 243994

    По грузовым машинам ЗИС, мастерским типа «А» и «Б» и походно-зарядным станциям Красная Армия имеет значительный некомплект.
    Рассчитывать на покрытие некомплекта по этим машинам, за счет поставки по мобилизации из народного хозяйства, как показал опыт польской и финской кампаний, не представится возможным, так как громадное количество машин будет поступать на сдаточные пункты в плохом техническом состоянии и с изношенной резиной.
    Отпуск НКО автомашин и в особенности, грузовых ЗИС до сего времени был недостаточен. При годовой заявке НКО в 93450 автомобилей, из них ГАЗ — 40785, ЗИС — 43205, прочих — 9550 или 66,5% от общего выпуска — 140000 машин в год.
    За пять месяцев поставлено: 27633 автомашины или 29,5% годовой заявки НКО.
    Недополучение машин по заявке НКО не давало возможности обеспечить автотранспортом проводимые по Армии оргмероприятия.
    Снабжение Красной Армии спецмашинами лимитируется с одной стороны — дефицитом специального оборудования (станки, инструмент и проч.), с другой стороны — 3-хосными автомобилями, на которых монтируется около 50% всех типов спецмашин.
    Намеченный перевод ряда спецмашин на прицепы на сегодня не обеспечен необходимым выпуском соответствующих типов прицепов.
    Существующие на снабжении армии автомобили по проходимости не отвечают современным требованиям, необходимо:
    1. Организовать массовое производство легковых и грузовых автомобилей повышенной проходимости с 2-мя и 3-мя ведущими осями.
    2. Для работы в тылу армии по подвозу грузов часть автомобилей выпускать грузоподъемностью 6-10 тонн.
    3. Увеличить отпуск грузовых автомобилей ЗИС до 70-80% от общего количества поставляемых НКО грузовых автомобилей, так как некомплект по Красной Армии, главным образом, идет за счет этого типа машин, замена которых грузовиками ГАЗ нецелесообразна из-за увеличения водительского состава и тыла войсковых частей.

    Прицепы

    Обеспеченность Красной Армии прицепами составляет:

    Потребность военного времени:
    Прицепы общего назначения – 67329
    Прицепы специальные – 30269
    Всего: 97598

    Потребность мирного времени:
    Прицепы общего назначения – 25827
    Прицепы специальные – 10500
    Всего: 36327

    Наличие на 15.06.41 г.:
    Прицепы общего назначения – 21541
    Прицепы специальные – 6366
    Всего: 27907

    Некомплект по военному времени:
    Прицепы общего назначения – 45788
    Прицепы специальные – 23903
    Всего: 69691

    Некомплект по мирному времени:
    Прицепы общего назначения – 4286
    Прицепы специальные – 4134
    Всего: 8420

    За пять месяцев НКО поставлено 4302 прицепа или 13% от годовой заявки.
    Промышленность медленно переходит на изготовление в массовом масштабе необходимых для Красной Армии двухосных прицепов в 2-5 тонн.
    Такое положение со снабжением Красной Армии прицепами задерживает обеспеченность ими, главным образом, артиллерии на мехтяге и возможность перевода ряда специальных установок с автомашин на прицепы.

    Мотоциклы

    Потребность и наличие мотоциклов в Красной Армии составляют:

    Потребность военного времени – 73047
    Потребность мирного времени – 54992
    Наличие на 15.06.41 г. – 16918*)
    Некомплект по военному времени на 15.06.41 г. – 56129
    Некомплект по мирному времени на 15.06.41 г. – 38074

    Снабжение Красной Армии мотоциклами обеспечивается принятым ЦК ВКП(б) и СНК СССР решением по развитию в СССР мотоциклостроения. В 1941 г. НКО получит 47500 мотоциклов.
    *) В наличии указаны и марки мотоциклов, снятые с производства.


    Техническое состояние машин Красной Армии

    Техническое состояние автотракторного и танкового парка на 15.06.1941 г. следующее:

    Требует ремонта:
    Среднего:
    Танки – 2155
    Тракторы – 6550
    Автомобили – 43646
    Мотоциклы – 3023
    Бронемашины – 340
    Прицепы – 3690

    Капитального:
    Танки – 2293
    Тракторы – 5628
    Автомобили – 19902
    Мотоциклы – 2231
    Бронемашины – 243
    Прицепы – 588

    Негодные:
    Танки – нет
    Тракторы – 198
    Автомобили – 2208
    Мотоциклы – 704
    Бронемашины – нет
    Прицепы – 1463

    % от общего наличия:
    по среднему ремонту:
    Танки – 9,3
    Тракторы – 15
    Автомобили – 16
    Мотоциклы – 18
    Бронемашины – 6,5
    Прицепы – 13

    по капитальному ремонту:
    Танки – 9,9
    Тракторы – 13
    Автомобили – 7,3
    Мотоциклы – 13
    Бронемашины – 4,5
    Прицепы – 5

    Причинами такого технического состояния являются:
    1. Усиленная эксплуатация машин в период 1939-1940 гг.
    2. Недостаточная обеспеченность войсковых частей дефицитными запасными частями, агрегатами и инструментом.
    3. Отсутствие в Красной Армии необходимого количества подвижных ремонтных средств (мастерские типа «А» и «Б»), укомплектованность по которым составляет - 38%.
    Для восстановления машин, требующих среднего и капитального ремонта, необходимо:
    а) увеличить отпуск автотракторных и танковых запчастей по дефицитным деталям в количествах и по номенклатуре заказа НКО;
    б) в дальнейшем расширить производство подвижных мастерских типа «А» до 3000 и типа «Б» до 2000 штук в год.

    Запчасти

    Для обеспечения в 1941 г. эксплуатации наличного парка машин, а также для заложения в Красной Армии непзапаса по запчастям требуется запчастей и агрегатов: На 1941 год снабжение НКО запасными частями к танкам, тракторам и автомобилям недостаточно, а именно:

    Для эксплуатации наличного парка:
    Танковых запчастей и Танковых агрегатов, млн.р. – 410
    Автомобильных и тракторных запчастей, млн.р. – 178

    Для заложения непзапаса:
    Танковых запчастей и Танковых агрегатов, млн.р. – 66
    Автомобильных и тракторных запчастей, млн.р. – 29

    Всего:
    Танковых запчастей и Танковых агрегатов, млн.р. – 476
    Автомобильных и тракторных запчастей, млн.р. – 207

    а) танковых запчастей выделено на 219 млн. руб. вместо необходимых по заявке 476 млн. рублей;
    б) автомобильных и тракторных — выделено фондов на 112,5 млн. рублей против 207 млн. рублей по годовой заявке.
    Поступление от промышленности автомобильных запчастей (из расчета на одну машину) из года в год уменьшается: по танковым остается почти без увеличения, несмотря на то, что машины стареют и изнашиваются:
    На 1941 год заводы №№ 26, 48 и Кировский ввиду перехода на выпуск новой продукции прекратили производство запчастей для танков Т-28 и моторов М-5 и М-17.


    Поступление запчастей:
    1936 г.
    Запчасти к автомобилям ГАЗ, ЗИС, тыс. р. – 35200
    Что составляет на одну машину, рублей – 1400
    Запчасти к Т-26, тыс. р. – 30819
    Что составляет на одну машину Т-26, рублей – 4580
    Запчасти к БТ, тыс. р. – 28000
    Что составляет на одну машину БТ, рублей – 4170

    1937 г.
    Запчасти к автомобилям ГАЗ, ЗИС, тыс. р. – 31400
    Что составляет на одну машину, рублей – 594
    Запчасти к Т-26, тыс. р. – 11245
    Что составляет на одну машину Т-26, рублей – 1550
    Запчасти к БТ, тыс. р. – 20395
    Что составляет на одну машину БТ, рублей – 4200

    1938 г.
    Запчасти к автомобилям ГАЗ, ЗИС, тыс. р. – 43100
    Что составляет на одну машину, рублей – 513
    Запчасти к Т-26, тыс. р. – 21208
    Что составляет на одну машину Т-26, рублей – 2540
    Запчасти к БТ, тыс. р. – 20800
    Что составляет на одну машину БТ, рублей – 3500

    1939 г.
    Запчасти к автомобилям ГАЗ, ЗИС, тыс. р. – 67000
    Что составляет на одну машину, рублей – 525
    Запчасти к Т-26, тыс. р. – 20843
    Что составляет на одну машину Т-26, рублей – 2105
    Запчасти к БТ, тыс. р. – 33000
    Что составляет на одну машину БТ, рублей – 4523

    1940 г.
    Запчасти к автомобилям ГАЗ, ЗИС, тыс. р. – 59500
    Что составляет на одну машину, рублей – 355
    Запчасти к Т-26, тыс. р. – 29000
    Что составляет на одну машину Т-26, рублей – 2500
    Запчасти к БТ, тыс. р. – 23000
    Что составляет на одну машину БТ, рублей – 3000

    1941 г.
    Запчасти к автомобилям ГАЗ, ЗИС, тыс. р. – 74500
    Что составляет на одну машину, рублей – 274
    Запчасти к Т-26, тыс. р. – 32130
    Что составляет на одну машину Т-26, рублей – 3200
    Запчасти к БТ, тыс. р. – 29300
    Что составляет на одну машину БТ, рублей – 3900

    Заводы № 37, 174 и 183 сокращают выпуск запчастей к танкам БТ, Т-26, Т-37-38 и трактору «Коминтерн».
    Особенно плохо обстоит дело с подачей НКО остродефицитных танковых и автотракторных деталей. Детали моторной группы (поршни, шатуны, поршневые кольца и проч.) и целый ряд других недодается промышленностью из года в год.
    Для обеспечения Красной Армии танковыми и автотракторными запасными частями необходимо:
    1. На 1941 год увеличить отпуск НКО автотракторных запасных частей с 112,5 млн. рублей до 207 млн. рублей, из них: по автомобилям с 74,5 млн. рублей до 144 млн. рублей и по тракторам ЧТЗ и СТЗ с 38 млн. рублей до 63 млн. рублей.
    2. Для обеспечения производства запасных частей к танкам, Наркомсредмашу выделить в системе «Глававтотрактордеталь» 2-3 основных завода и кроме того создать спеццеха на остальных заводах этого Главка, изготавливающих танковые запчасти по заказу 1941 года.
    3. Расширить производство танковых запасных частей, особенно остродефицитных, для чего не-обходимо в системе «Глававтотрактордеталь» выделить Саратовский завод — головным заводом по изготовлению запасных частей к танку БТ и Омский завод — головным заводом по изготовлению запасных частей к танку Т-26.

    Авторезина

    Все имевшиеся у Наркомата обороны запасы авторезины израсходованы за период 1939-1940 г.
    На 1941 г. Наркоматом обороны заявлено 525000 комплектов резины. На первое полугодие 1941 г. выделен фонд в 195000 комплектов или 35% от годовой заявки.
    Для обеспечения текущей потребности в резине и для замены в военных округах изношенной резины, необходимо во втором полугодии 1941 г. выделить Наркомату обороны 430000 комплектов резины.


    Ремонт

    Основными ремонтными средствами для восстановления боевых и вспомогательных машин Красной Армии в системе ГАБТУ КА являются:

    По капитальному ремонту:
    Ремонтные базы в количестве 38, имеющие:
    Производственную площадь — 125224 м2.
    Станочное оборудование — 1790 единиц.
    Рабочих и служащих — 13705 человек.

    По плану 1941 г. рембазами ГАБТУ КА будет отремонтировано:
    боевых машин — 4158 от общей потребности в 4877 капремонтов;
    автомобилей — 19217 от общей потребности в 27439 капремонтов;
    тракторов — 7427 от общей потребности в 9897 капремонтов;
    мотоциклов — 2776 от общей потребности в 2776 капремонтов;
    двигателей 5453 от общей потребности в 5964 капремонтов.

    Остальное количество капремонтов, потребных на 1941 г., будет [выполнено] на заводах промышленности.
    Непрерывно увеличивающийся парк боевых и вспомогательных машин и поступление на вооружение Красной Армии новых типов танков, автомобилей, тракторов и мотоциклов требует усиления ремонтных средств путем увеличения и обновления оборудования на существующих рембазах и постройки новых рембаз.
    В настоящее время ГАБТУ КА строятся в Кременчуге, Витебске, Тернополе и Барановичах ремонтные заводы с общей производственной мощностью 5000 капитальных ремонтов боевых машин в год и 7 ремонтных баз в Тбилиси, Риге, Каунасе, Тарту, Харольске, Одессе и Хабаровске с общей производственной мощностью 5250 капремонтов вспомогательных машин в год.
    Общая стоимость строительства в 1941 г. составит 77,6 млн. рублей. Срок ввода в эксплуатацию новостроек — конец 1942 года.
    Основным недостатком в работе рембаз является необеспеченность их инструментом, материалами и станочным оборудованием, особенно станками для шлифовки коленчатых валов, расточки цилиндров и подшипников и станками-автоматами.
    По среднему ремонту:
    Производственная характеристика ремсредств среднего ремонта следующая:

    Производственные площади в м2:
    Гарнизонные мастерские – 74098
    Ж.д. АБТ мастерские – нет
    Арм. ремонтно-восстановительные батальоны – н/д
    Всего: н/д

    Количество имеющихся станков:
    Гарнизонные мастерские – 563
    Ж.д. АБТ мастерские – 380
    Арм. ремонтно-восстановительные батальоны – 72
    Всего: 1015

    Количество произв. рабочих:
    Гарнизонные мастерские – 2643
    Ж.д. АБТ мастерские – 3640
    Арм. ремонтно-восстановительные батальоны – 909
    Всего: 7192

    Производственная мощность машин:
    Гарнизонные мастерские – 21417
    Ж.д. АБТ мастерские – 24000
    Арм. ремонтно-восстановительные батальоны – 8640
    Всего: 54057

    Производственная мощность агрегатов:
    Гарнизонные мастерские – 2640
    Ж.д. АБТ мастерские – 8000
    Арм. ремонтно-восстановительные батальоны – 1000
    Всего: 11640

    Производственная программа на 15.06.1941 г. по гарнизонным и железнодорожным мастерским, а также по армейским ремонтно-восстановительным батальонам выполнена только в размере 45 — 70%.
    Основными причинами невыполнения производственных программ является недостаточность снабжения их запасными частями, материалом, инструментом и станочным оборудованием.
    В целях обеспечения Красной Армии ремонтными средствами, необходимо:
    1. Отпустить ГАБТУ КА станочное оборудование, необходимое для доукомплектования АБТ рембаз и гарнизонных мастерских в количестве 485 шт. (приложение ведомость № 1).
    2. Выделить ГАБТУ КА на 1941 г. для АБТ рембаз и мастерских дополнительный фонд: на инструмент шоферский и специально танковый, в сумме — 25 млн. рублей;
    на инструмент общего назначения, в сумме — 3,5 млн. рублей.
    3. Выделить материалы для обеспечения программы по ремонту материальной части и на переоборудование автомашин, согласно Приказа НКО № 0335 — 1940 года (по прилагаемой ведомости № 2).
    4. Для обеспечения ремонта и укомплектования машин в войсках и на ремонтных предприятиях необходимо построить завод для изготовления специального инструмента и приспособлений.
    5. Ускорить решение по организации подвижных ремонтных баз, выделяемых заводами промышленности и рембазами НКО.

    Общие выводы

    Для повышения боеготовности механизированных войск и обеспечения Красной Армии автобронетанковой техникой и имуществом, необходимо:
    1. Просить Правительство:
    а) обязать Наркоматы промышленности немедленно приступить к расширению танкостроения;
    б) утвердить программу по танкостроению на 1942 год в количестве 18500 танков и на 1943 год — 36500 танков.
    2. Для обеспечения артиллерии АРГК и КАПов мощными тракторами, построить новый завод по выпуску тракторов «Ворошиловец» до 2500 в год и второй завод по выпуску тракторов типа «С-2» — 10000 в год.
    3. Перевести тракторные заводы СТЗ, ХТЗ, ЧТЗ и цех «200» завода № 183 на многосменную работу. Выпускаемые заводами промышленности тракторы «Ворошиловец», С-2, ЧТЗ-65 и СТЗ-5 полностью передавать НКО.
    4. Приступить немедленно к производству автомобилей повышенной проходимости с 2-мя — 3-мя ведущими осями, для комплектования ими механизированных войск.
    5. Увеличить отпуск грузовых автомобилей ЗИС до 70-80% от общего количества поставляемых НКО грузовых автомобилей.
    6. Увеличить отпуск автотракторных запасных частей с 112,5 млн. рублей до 207 млн. рублей, из них: автомобильных с 74,5 млн. рублей до 144 млн. рублей и тракторных ЧТЗ и СТЗ с 38 млн. рублей до 63 млн. рублей.
    7. Расширить производство танковых запасных частей, особенно дефицитных, для чего:
    а) В системе «Глававтотрактородеталь» выделить основные заводы и спеццеха для изготовления
    запчастей к танку БТ, Т-26 и моторам М-5 и М-17.
    б) Обязать Наркомат общего машиностроения организовать на заводах Наркомата производство запчастей Т-27 и Т-37.
    в) Обязать Наркомат тяжелого машиностроения организовать производство запчастей к Т-28 на заводах Наркомата.
    г) Построить в 1942-1943 гг. три новых завода для производства запчастей к новым типам машин
    с общим выпуском, обеспечивающим потребность НКО.
    8. Выделить НКО на второе полугодие 1941 года 430000 комплектов авторезины.
    9. Расширить производство подвижных ремонтных мастерских типа «А» до 3000 и типа «Б» до 2000 шт. в год.
    10. Просить Правительство ускорить решение о развертывании подвижных ремонтных баз для НКО промышленностью.
    11. Обязать промышленность изготовить в 1941 году образцы танков, вооруженных зенитными пушками для мехкорпусов.

    Начальник Главного автобронетанкового управления Красной Армии
    генерал-лейтенант танковых войск Федоренко
    ЦАМО. Ф. 38. Оп. 11373. Д. 67. Л. 97-116. Подлинник.
    (Документ приведён в сборнике
    Военно-исторический форум. ВИФ. "Танковый прорыв. Советские танки в боях 1937 - 1945 гг.")


  5. #30
    - messire Woland's Avatar
    Регистриран
    Jan 2003
    Местоположение
    България
    Мнения
    10,340
    ЗАПИСКА ЗАМЕСТИТЕЛЯ НАРКОМА ВНУТРЕННИХ ДЕЛ СССР ГЕНЕРАЛ-ЛЕЙТЕНАНТА МАСЛЕННИКОВА ЗАМЕСТИТЕЛЮ НАРКОМА ВНУТРЕННИХДЕЛ СССР МЕРКУЛОВУ О ДОСТАВКЕ В ГЕРМАНИЮ ОБРАЗЦОВ ИСПОЛЬЗУЕМЫХ В СССР НЕФТЕПРОДУКТОВ
    № 18/8033
    18января1941 года
    За последнее время отмечен ряд случаев, когда органы германской разведки, дислоцированные на территории Генерал-Губернаторства, дают за брасываемым ими в СССР агентам задания о доставке в Германию образцов употребляемых у нас нефти, авто- и авиабензина и масел.
    Так:
    1. Задержанные 5 декабря 1940 г. на участке 91 пограничного отряда (г.Рава-Русска, УССР) агент Томашевского пункта германской разведки Бум-гар В.Н. показал, что в числе прочих задании он имел поручение доставить в разведку образцы советской нефти и бензина.
    2. 3 декабря 1940 г. и в январе 1941 г. закагенты 17 пограничного отряда (г.Брест, БССР) "Савчук" и "Хуторской" на очередных явках докладывали о получении ими заданий Тереспольского пункта германской разведки о доставке в Германию образцов советских авто- и авиабензина.
    Во всех трех случаях агентам было предложено при добыче бензина точно выяснять, какой это будет бензин - летний или зимний.
    Кроме того, в отношении автобензина было указано достать пробы бензина, употребляемого на военных и гражданских машинах отдельно.
    3. Участники вскрытой и ликвидированной в декабре п.г. на участке 91 пограничного отряда (г.Рава-Русска, УССР) шпионской резидентуры Пе-шановского пункта германской разведки Жук \Л.\Л. и Сосновский A.A. показали, что они по заданию разведки доставали и уносили в Германию образцы советских нефтепродуктов, употребляемых на транспорте и промышленных предприятиях. Нефть Сосновский брал на электростанции гЛюбачева, Львовской области, на которой сам работал в качестве механика, а бензин "для зажигалки" Жук доставал у знакомых шоферов Любачевского райземот-дела и пожарной команды.
    4. Задержанные 22 декабря п.г. на участке того же отряда агенты Томашевского пункта германской разведки: БобельДА, Гамилка И.Н., Щур-ко H.H. и Голиян М.А. имели задание разведки доставить в Германию образцы нефти и бензина в количестве, необходимом для анализа.
    Первые три из поименованных в настоящее время находятся в Москве, куда доставлены по указанию т.Кобулова в связи с тем, что при задержании у них обнаружены советские деньги в сумме 3692 рубля, вызывающие сомнение в их платежности.
    Какую цель преследует германская разведка, занимаясь добыванием образцов наших нефтепродуктов и для чего они ей нужны, ни один из задержанных не указал, ссылаясь на незнание.
    Информирован тов.Кобулов.
    Генерал-лейтенант (Масленников)
    ЦА СВР РФ. Д.21616. Т. 1. Лл.540-542. Машинопись на типографском бланке. Незаверенная копия. Имеются пометы и резолюция Меркулова: "Надо выяснить цель этих заданий. 19.01". Указана рассылка.

    Кратко резюме: "в последно време" са констатирани "ред случаи" (трябва да са били доста, за да им се обърне специално внимание), в които немското разузнаване "от територията на Генералното Губернаторство (т.е. Полша)", дава на прехвърляните в СССР свои агенти задачи да се върнат в с образци от използваните в СССР нефт, авио- и автобензин, както и масла.
    След това следва описание на три от случаите, които са били на територията на 17ти пограничен отряд (Брест). И т.н., изброяват се случаи и в Украйна и т.н.
    В края на донесението има резолюция на Меркулов: "Трябва да се изяснят целите на тези задания".
    А моят коментар към това е следният: ако никой по веригата не смее да каже ясно какво значи, че вероятният противник събира вече и данни за използваните горива, масла и гледа кои са летни и зимни и какви са разликите помежду им, плюс (това го има в други донесения, не в това), прави заснимания на големи площи, има агенти, които разузнават къде има складове и т.н., то това нежелание да се правят изводи може да има само един източник: Сталин и нежеланието му да повярва в немските намерения. А като комбинираме тези разузнавателни данни с другите, от април-май, когато Вермахтът и специално поделението "Бранденбург" вече започва да изпраща диверсанти с цели разрушаване на инфраструктура и прекъсване на комуникации, според мен, не би трябвало да има и сянка от съмнение за какво иде реч.
    Модератор на раздели "Втора световна война" и "Междувоенен период".
    Проект 22.06.1941 г.
    "... там можете да попаднете на персонажи като например "честен прокурор" - а това, съгласете се, е същество къде-къде по-фантастично от някакъв си там "тъмен елф"." ©

  6. #31
    - messire Woland's Avatar
    Регистриран
    Jan 2003
    Местоположение
    България
    Мнения
    10,340
    Записка НКГБ СССР И.В.Сталину, В.М.Молотову и С.К.Тимошенко
    30.04.1941

    Конец апреля 1941 г.

    По поступающим в НКГБ СССР агентурным данным продолжается концентрация германских войск на границе с СССР и производятся крупные передвижения пехотных частей, артиллерии и моточастей в восточном направлении.

    Основными районами концентрации войск являются районы Люблина, Перемышля, Кракова и Восточной Пруссии. Общее количество войск, размещенных на территории Генерал-Губернаторства, ориентировочно определяется в 1 200 000–1 500 000 человек.

    Одновременно с переброской войск отмечен усиленный подвоз боеприпасов и снаряжения, размещаемого вдоль границы с СССР, а также форсированное строительство укреплений, аэродромов и шоссейных дорог. Подтверждаются сведения о прекращении по всей территории Германии частных перевозок по железным дорогам в связи с усиленными воинскими перевозками.

    Пограничная охрана на советской границе частично пополнена воинскими соединениями.

    По сведениям, получившим подтверждение, установлено, что по распоряжению немецких властей заканчивается эвакуация семей работников государственных учреждений из Генерал-Губернаторства на территорию собственно Германии. В частности, эвакуация из района Варшавы должна быть закончена к 7 апреля.

    По непроверенным сведениям в настоящее время происходит эвакуация г.Мемеля. Познань и города Силезии объявлены зонами военной опасности первой очереди.

    По данным закордонной агентуры установлены многочисленные факты получения служащими государственных учреждений, находящимися в запасе, и железнодорожниками секретных мобилизационных предписаний военных властей с назначениями этим лицам направиться на работу в местности, находящиеся на территории Советского Союза. В частности, зарегистрированы такие мобилизационные назначения в Харьков, Смоленск, Одессу, Белосток, Чижев и др. города СССР.

    Источники: тел. № 832 т.Савченко, тел. № 1506 т.Чанова, тел. № 37617 от 5.4.–41 г. т.Мешек, аг[ентурное] донес[ение] ист[очника] «Корсиканец» № 112, аг[ентурное] дон[есение] ист[очника] «Прут», аг. дон. ист. «Иван».

    ЦА СВР РФ. Д. 23078. Т. 1. Л. 383–385.
    Модератор на раздели "Втора световна война" и "Междувоенен период".
    Проект 22.06.1941 г.
    "... там можете да попаднете на персонажи като например "честен прокурор" - а това, съгласете се, е същество къде-къде по-фантастично от някакъв си там "тъмен елф"." ©

  7. #32
    - messire Woland's Avatar
    Регистриран
    Jan 2003
    Местоположение
    България
    Мнения
    10,340
    Поствам тук три документа, от книгата "Органи да на държавната сигурност на СССР, том 1, книга 2. Единият беше нов за мен, относно активността на японското разузнаване. Разбира се, към такъв тип документ трябва да се подхожда внимателно, тъй като няма доказателство, че всички арестувани са точно японски шпиони. Предвид начина на действие на НКВД, те могат да се окажат какви ли не, но все пак ... ето и самият документ:


    А ето тук, два приписвани на турски дипломати документи, също цитат от горната книга:



    Модератор на раздели "Втора световна война" и "Междувоенен период".
    Проект 22.06.1941 г.
    "... там можете да попаднете на персонажи като например "честен прокурор" - а това, съгласете се, е същество къде-къде по-фантастично от някакъв си там "тъмен елф"." ©

  8. #33
    - messire Woland's Avatar
    Регистриран
    Jan 2003
    Местоположение
    България
    Мнения
    10,340
    Малък коментар към документа за японците. Той е през март, а пактът между Япония и СССР се подписва през април, може да няма голямо значение този факт, но все пак е някакво обяснение според мен.
    Разбира се, може да се окаже, че по-нататък ще намеря и документ, описващ броя заловени агенти за периода след това и той да се окаже сходен, от което да следва че или:
    а.) пактът не е повлиял;
    или
    б.) не всички тия заловени са агенти, или не са от голямо значение, т.е. ниско ниво - основно завербувани номади, които пресичат периодично границите.
    Модератор на раздели "Втора световна война" и "Междувоенен период".
    Проект 22.06.1941 г.
    "... там можете да попаднете на персонажи като например "честен прокурор" - а това, съгласете се, е същество къде-къде по-фантастично от някакъв си там "тъмен елф"." ©

  9. #34
    - messire Woland's Avatar
    Регистриран
    Jan 2003
    Местоположение
    България
    Мнения
    10,340
    ВЫПИСКИ ИЗ ПРОТОКОЛА РЕШЕНИЯ ПОЛИТБЮРО
    ЦК ВКП(б)
    № 26
    9 апреля 1941 г.
    п. 125. Об авариях и катастрофах в авиации Красной АРМИИ (Постано-
    вление ЦК ВКП(б) и СНК СССР)
    ЦК ВКП(6) и СНК СССР устанавливают, что аварии и катастрофы в авиации Красной Армии не только не уменьшаются, на все более увеличиваются из-за расхлябанности летного и командного состава, ведущей к нарушениям элементарных правил летной службы.
    Факты говорят, что из-за расхлябанности ежедневно в среднем гибнет у нас при авариях и катастрофах 2-3 самолета, что составляет на год 600 -900 самолетов. Нынешнее руководство ВВС оказалось неспособным повести серьезную борьбу за укрепление дисциплины в авиации и за уменьшение аварий и катастроф. Руководство ВС, как показывают факты, не только не борется за соблюдение правил летной службы, но иногда само толкает летный состав на нарушение этих правил.
    ... ... ...
    ЦК ВКП(б) и СНК СССР постановляют:
    1.Снять т.Рычагова с поста начальника ВВС Красной Армии и с поста заместителя наркома обороны, как недисциплинированного и не справившегося с обязанностью руководителя ВВС.
    2. Полковника Миронова предать суду за явно преступное распоряжение, нарушающее элементарные правила летной службы.
    3. Исполнение обязанностей начальника ВВС Красной Армии возложить на 1-го заместителя начальника ВВС тов.Жигарева.
    4. Предложить наркому обороны т. Тимошенко представить в ЦК ВКП(б) проект постановления Главного военного совета в духе настоящего решения - для рассылки в авиационные дивизии, полки, школы, в виде приказа от Наркома.
    п. 126. О главных недостатках в военной авиации (Постановление ПК ВКП(61 и СНК СССР)
    Объявить выговор наркому обороны т.Тимошенко за то, что в своем рапорте от 8 апреля 1941 г. он по сути дела помогает т.Рычагову скрыть от ЦК ВКП(б) и СНК СССР недостатки и язвы, имеющие место в ВВС Красной Армии.
    РЦХИДНИ. Ф.17. Оп.З.Д.1037. Лл.33-34. Машинопись, заверенная копия. Имеется
    факсимиле подписи И.Сталина.

    Подчертаването е мое (в документа подчертаванията са на други места, главно където се обявяват наказанията). По 1-2 самолета на ден ми се вижда много, но пък това е официален документ, от най-високо място, така че знае ли човек ...
    Модератор на раздели "Втора световна война" и "Междувоенен период".
    Проект 22.06.1941 г.
    "... там можете да попаднете на персонажи като например "честен прокурор" - а това, съгласете се, е същество къде-къде по-фантастично от някакъв си там "тъмен елф"." ©

  10. #35
    ветеран кало's Avatar
    Регистриран
    Feb 2006
    Местоположение
    София
    Мнения
    7,080
    Може би не точно в темата, но все пак - В Русия издадоха сборник със секретни донесения от външното разузнаване 1938-1941, предупреждаващи за готвещото се нападение над СССР. Репортаж по темата:

    http://tvzvezda.ru/news/forces/conte...ovke_2106.html

  11. #36
    - messire Woland's Avatar
    Регистриран
    Jan 2003
    Местоположение
    България
    Мнения
    10,340
    Цитат кало написа Виж мнение
    Може би не точно в темата, но все пак - В Русия издадоха сборник със секретни донесения от външното разузнаване 1938-1941, предупреждаващи за готвещото се нападение над СССР. Репортаж по темата:

    http://tvzvezda.ru/news/forces/conte...ovke_2106.html
    Дано да има нещо ново, а и книгата да се появи тук. За периода данни има вече наистина много, включително и май вече почти всички донесения, даже и от "второстепенни" служби, като разузнаването на съветската жп служба (точното й название не мога да си го спомня в момента, но съм го цитирал някъде тук). По-интересно, лично за мен, ще е ако са сложили някои от по-неформалните контакти и разузнавателни доклади, като тези на А. Кобулов примерно. Дано.
    Модератор на раздели "Втора световна война" и "Междувоенен период".
    Проект 22.06.1941 г.
    "... там можете да попаднете на персонажи като например "честен прокурор" - а това, съгласете се, е същество къде-къде по-фантастично от някакъв си там "тъмен елф"." ©

  12. #37
    - messire Woland's Avatar
    Регистриран
    Jan 2003
    Местоположение
    България
    Мнения
    10,340
    http://dr-guillotin.livejournal.com/99130.html#cutid1 - мнението на Исаев относно въпросният сборник. В общи линии - доста негативно. Това го слагам тук засега, защото лично аз не съм го виждал и нямам ориентир, но има притеснителни моменти все пак, относно книгата, като този:
    "Почти половина сборника, до 214 страницы это различные дипломатические документы типа "Обзор дебатов в парламенте Франции" или телеграмм послов третьих стран." ("Почти половината от сборника, до 214та страница, съдържа различни дипломатически документи от типа "Обзор на дебатите във френския парламент" или телеграми на посолствата на трети страни").
    Понеже сходни неща съм виждал и в други "изследвания" или сборници, така че в случая му вярвам изцяло на Исаев.
    И друг момент - според него, към публикуваните документи (явно все пак има такива), отсъстват номерата и архивните обозначения.
    Тоест, май книгата не е кой знае какво, за съжаление.
    P.S. И освен това Исаев цитира доста документи, които са вече публикувани и са в книги, които са доста известни (и които аз имам). Така че ... май е единствено с финансова цел издадено това ...
    Модератор на раздели "Втора световна война" и "Междувоенен период".
    Проект 22.06.1941 г.
    "... там можете да попаднете на персонажи като например "честен прокурор" - а това, съгласете се, е същество къде-къде по-фантастично от някакъв си там "тъмен елф"." ©

  13. #38
    - messire Woland's Avatar
    Регистриран
    Jan 2003
    Местоположение
    България
    Мнения
    10,340
    Един интересен документ:
    __________________________________________________ _______________________________________
    "Директива Начальника Генерального Штаба Красной Армии о проведении опытных учений мехкорпуса
    Командующему Московским военным округом
    Начальнику Управления боевой подготовки Красной Армии
    Начальнику Главного автобронетанкового управления
    Генерал-инспектору АБТвойск Красной Армии…
    5 марта 1941 г.
    Народный комиссар обороны ПРИКАЗАЛ:
    В течение сентября месяца 1941 года провести опытное учение с целью изучения организации и проверки штатов управления мехкорпуса с корпусными частями, одной танковой дивизии, моторизованной дивизии военного времени, для этого по усмотрению командующего войсками МВО[290] выделить и доукомплектовать до штатов военного времени управление мехкорпуса с корпусными частями, одну танковую дивизию и моторизованную дивизию, обеспечив их положенным имуществом, вооружением, транспортом.
    Перевод частей мехкорпуса на штаты военного времени осуществить за счет соборов приписного состава.
    Обеспечение частей мехкорпуса табельным имуществом, автотранспортом разрешается произвести из НЗ; на недостающее в округе имущество теперь же предоставить заявки в центральные довольствующие управления.
    Организация, обеспечение и руководство опытным учением частей мехкорпуса возлагается на Командующего Войсками МВО, при участии Начальника Главного Автобронетанкового Управления Красной Армии, Генерал-Инспектора АБТвойск КА и представителей от центральных управлений НКО.
    На учениях отработать марш днем и ночью, наступательный бой.
    На фоне тактических учений детально изучить и проверить:
    насыщенность огневыми средствами и наиболее целесообразное размещение этих средств в частях и подразделениях;
    управляемость частей и подразделений, их подвижность, организацию органов управления и разведки;
    насыщенность частей средствами: переправочными, ПХО[291], ПВО и т. д.;
    работу тыла танковой и моторизованной дивизии во всех звеньях, без всякой условности, с нормальной глубиной подвоза и размещения тыловых учреждений и частей (питание, эвакуация, ремонт и пр.);"
    __________________________________________________ _________________
    (ЦАМО РФ, ф. 38 (ГАБТУ КА), оп. 11351 (управление боевой подготовки), д. 5 (Директивы НКО СССР и Генерального штаба Красной Армии по повышению боевой и мобилизационной готовности войск), лл. 16–18.)

    И т.н., общо около 3 страници. За мен интересни са преди всичко два момента: единият, времето на провеждането на учението: септемви, 1941 г., когато вероятно Жуков е очаквал да има механизиран корпус, който е преминал вече някаква подготовка и командването му да има представа какви са възможностите му.
    Второто интересно нещо е, че все пак явно има съмнение какви са реалните възможности на това съединение и дали то е управляемо (в края на документа има дълъг списък с неща, подлежащи на проверка, като: управляемост, движение на колоните (с техника и снабдителни), средна скорост на движение и т.н.). Все пак корпусите към септември, 1941 г., са все още твърде нови, на има-няма година и тепърва предстои да се види какво всъщност представляват.
    Разбира се, както знаем, до такава проверка на учение не се стига, но все пак би било интересно дали в нея биха лъснали същите проблеми, които водят до практическото разпадане на механизираните корпуси в първите седмици на войната.
    Модератор на раздели "Втора световна война" и "Междувоенен период".
    Проект 22.06.1941 г.
    "... там можете да попаднете на персонажи като например "честен прокурор" - а това, съгласете се, е същество къде-къде по-фантастично от някакъв си там "тъмен елф"." ©

  14. #39
    - messire Woland's Avatar
    Регистриран
    Jan 2003
    Местоположение
    България
    Мнения
    10,340
    Серия от 10 страници от архивите на НКВД/НКГБ, извадено от книгата "Органы государственной безопасности СССР в Великой Отечественной войне". Касаят стигнали до СССР френски и английски планове за удар по нефтените находища в Кавказ и т.н. Слагам го тук, защото такива документи със сигурност са влияели на позициите на съветското ръководство и Сталин.




    Документите са сканирани и затова са в този вид.






    Модератор на раздели "Втора световна война" и "Междувоенен период".
    Проект 22.06.1941 г.
    "... там можете да попаднете на персонажи като например "честен прокурор" - а това, съгласете се, е същество къде-къде по-фантастично от някакъв си там "тъмен елф"." ©

  15. #40
    Прогонен
    Регистриран
    Apr 2011
    Мнения
    877
    http://www.solonin.org/docs/3
    Тук интересен е доклада на Борзилов.

  16. #41
    - messire Woland's Avatar
    Регистриран
    Jan 2003
    Местоположение
    България
    Мнения
    10,340
    Цитат Steelman написа Виж мнение
    http://www.solonin.org/docs/3
    Тук интересен е доклада на Борзилов.
    Това е хубав и ценен доклад. Би било хубаво ако го имаше и като сканиран оригинал, но - уви. Някои от нещата (липса на бронебойни снаряди от основния калибър) съвпадат с други източници. Други, като точка 4 от доклада, съвпадат с мерки, които съвсем явно са предприети във всички механизирани корпуси по границата, макар и да не съм попадал досега на заповед, въз основа на която тези мерки са предприети.
    Модератор на раздели "Втора световна война" и "Междувоенен период".
    Проект 22.06.1941 г.
    "... там можете да попаднете на персонажи като например "честен прокурор" - а това, съгласете се, е същество къде-къде по-фантастично от някакъв си там "тъмен елф"." ©

  17. #42
    Прогонен
    Регистриран
    Apr 2011
    Мнения
    877

  18. #43
    ветеран кало's Avatar
    Регистриран
    Feb 2006
    Местоположение
    София
    Мнения
    7,080
    Руското МО разсекрети куп документи - главно отчети, анализи и обяснения от съветски военачалници за първите дни на войната и предхождащите ги седмици. Основна тема - какво се е знаело за германските планове и войски, какви са били съветските планове, окомплектованост, ниво на подготовка.

    http://22june.mil.ru/

Страница 2 от общо 2 ПървиПърви 12

Информация за темата

Users Browsing this Thread

В момента има 1 потребители, разглеждащи тази тема. (0 потребители и 1 гости)

Правила за писане

  • Не можете да пускате нови теми
  • Не можете да отговаряте
  • Не можете да добавяте приложения
  • Не можете да редактиране своите мнения.
  •