Съобщение

Collapse
No announcement yet.

Подводният флот на Русия, март 2009

Collapse
X
 
  • Filter
  • Време
  • Show
new posts

    Подводният флот на Русия, март 2009

    Сергей Сафронов

    МОСКВА, 19 мар - РИА Новости. Подводные силы Военно-морского флота России насчитывают на сегодняшний день порядка 60 субмарин, относящиеся к оружию третьего поколения, сообщил РИА Новости в четверг высокопоставленный представитель главного штаба ВМФ РФ.

    Девятнадцатого марта в России отмечается День подводника.

    "Среди 60 единиц около 10 подлодок являются стратегическими атомными, более 30 - многоцелевыми атомными, остальные дизельные и подводные лодки специального назначения", - сказал собеседник агентства.

    По его словам, основу группировки морских стратегических ядерных сил (МСЯС) составляют подводные лодки проекта 667 БДРМ и 667 БДР (по классификации НАТО "Дельта-IV" и "Дельта-III"), которые входят в состав Северного и Тихоокеанского флотов. "Остаются в строю и самые большие в мире атомные подводные ракетоносцы проекта 941 "Акула" (по классификации НАТО "Тайфун")", - сказал адмирал.

    Он напомнил, что одна субмарина этого проекта "Дмитрий Донской" модернизирована на заводе "Севмаш" под испытания новейшие баллистической ракеты морского базирования "Булава-М". "Две другие лодки этого проекта находятся в Северодвинске. Решение по ним пока не принято, но, скорее всего, они будут модернизированы под носители крылатых ракет по примеру американских аналогов проекта "Огайо", - сказал собеседник агентства.

    Он также сообщил, что в этом году или в следующем на вооружение ВМФ РФ поступит новейший подводный крейсер четвертого поколения "Юрий Долгорукий" (проект 955, шифр "Борей", не имеющий пока классификацию НАТО). "Крейсер выйдет в июне в Белое море на ходовые испытания. Решение о его принятии на вооружение будет зависеть от успеха испытаний ракеты "Булава". Без нее мы лодку принимать не будем", - сказал представитель ВМФ.

    В различной степени готовности на верфи "Севмаша" находятся еще две лодки этого проекта "Александр Невский" и "Владимир Мономах". "Всего по программе вооружений до 2015 года в строй должны войти до восьми подлодок этого проекта", - сказал он.

    Многоцелевые подлодки представлены в ВМФ России в основном проектами 949А ("Антей", по классификации НАТО "Оскар-2") и 971 ("Щука-Б", по классификации НАТО "Акула"). В 2010-11 годах на вооружение будет принята новейшая подводная лодка четвертого поколения проекта 885 "Северодвинск" ("Ясень", по классификации НАТО "Гранай"). "Сейчас проходят испытания главного ударного комплекса подлодки - новейшей крылатой ракеты", - сказал адмирал.

    Подводные лодки проекта 877 ("Палтус", по классификации НАТО "Кило" или "Варшавянка") представляют в ВМФ России дизельные субмарины. Им на смену придут дизель-электрические подлодки (ДЭПЛ) проекта 677 "Лада" (по классификации НАТО "Амур"). "Головная подлодка этой серии "Санкт-Петербург" построена в 2005 году на "Адмиралтейских верфях" в Санкт-Петербурге и проходит испытания", - сказал представитель главного штаба ВМФ РФ. На стапелях завода находятся в различной степени готовности еще две субмарины этого проекта "Кронштадт" и "Севастополь", которые должны войти в строй в 2010 году.

    Он также сообщил, что на вооружении российского флота есть подводные лодки специального назначения, однако информация по ним носит гриф "совершенно секретно". Из открытых источников известно, что одной из таких лодок является дизельная субмарина Б-90 "Саров" (проект 20120), которая была построена также на "Севмаше" в 2007 году и принята на вооружение. Это опытовая подлодка, которая является универсальным стендом, предназначенным для испытаний новых образцов вооружения и военной техники.

    АПЛ "Юрий Долгорукий" (проект 955 "Борей") имеет водоизмещение 14700/24000 тонн. Размеры - 170х13,5х9 метров. Максимальная глубина погружения - 450 метров. Скорость - 15/29 узлов, экипаж - 107 человек, в том числе 55 офицеров. Все подлодки проекта 955 "Борей" будут оснащены новым ракетным комплексом "Булава". Каждый атомоход будет нести 12 межконтинентальных баллистических твердотопливных ракет типа "Булава-М"...

    "Булава" разработана Московским институтом теплотехники. Этот комплекс полностью изготовлен на предприятиях российского оборонно-промышленного комплекса, а также максимально унифицирован с наземным ракетным комплексом стратегического назначения "Тополь-М".
    Межконтинентальная баллистическая ракета морского базирования Р30 3М30 "Булава-30" (РСМ-56 для использования в международных договорах, SS-NX-30 - по классификации НАТО) - новейшая российская трехступенчатая твердотопливная ракета, размещаемая на подводных лодках.

    Радиус действия "Булавы" - не менее восьми тысяч километров. Ракета может нести шесть или десять гиперзвуковых маневрирующих ядерных блоков индивидуального наведения, способных менять траекторию полета по высоте и курсу.
    Принятие "Булавы" на вооружение планируется на 2009 год вместе с подлодкой "Юрий Долгорукий".

    Помимо баллистических ракет, подводная лодка будет оснащена торпедными аппаратами. Ядерная силовая установка, приводящая в движение один гребной винт, позволит лодке развивать скорость в надводном положении до 15 узлов, а в подводном положении до 29 узлов. Подлодки этого проекта оснащаются всплывающей спасательной камерой, рассчитанной на весь экипаж. При строительстве "Бореев" применены последние достижения в создании корабельных радиоэлектронных средств, снижении шумности.

    АПЛ "Северодвинск" была заложена на "Севмаше" в 1993 году и стала головным кораблем проекта 855 "Ясень", который предусматривает строительство пяти современных субмарин для российского флота. "Северодвинск" будет иметь водоизмещение 8600/13800 тонн, размеры 119х13,5х9,4 метров, скорость 16/31 узел, и сможет погружаться на глубину до 600 метров. Экипаж подлодки будет состоять из 90 человек, включая 32 офицера. Основное оружие - крылатые ракеты, торпеды, ракето-торпеды и мины.

    ДЭПЛ "Санкт-Петербург" (проект 677 "Лада") разработана в ЦКБ МТ "Рубин" под руководством генерального конструктора Юрия Кормилицина. Лодки серии "Лада" будут существенно отличаться от своих предшественниц оригинальной архитектурой корпуса, новизной практически всех конструкций, устройств, оборудования, механизмов, применением большого количества новых материалов. На субмарине - больше 170 приборов и систем, которые до сих не выпускались в России. Лодка имеет совершенную систему навигации. Уникальное оборудование обеспечивает безопасность судовождения, а также позволяет экипажу субмарины быстро и с высочайшей точностью наводить оружие на цель.

    Впервые при проектировании подводной лодки использовались технологии, применявшиеся ранее только в аэрокосмической промышленности. Благодаря этому, например, навигационная система весит всего 50 килограммов. Лодка "Санкт-Петербург" имеет гидроакустическое покрытие нового типа, которое обеспечивает повышенную скрытность. Специально для серии "Лада" разработан новый силовой электродвигатель, который даже на полной мощности работает практически бесшумно.

    Водоизмещение подлодки - 1765 тонн, длина - 67 метров, ширина - 7,1 метра, скорость подводного хода - 21 узел, надводного - 10 узлов, предельная глубина погружения - 300 метров, автономность - 45 суток. Экипаж - 35 человек. Лодка оснащена шестью торпедными аппаратами калибра 533 миллиметра (боекомплект - 18 торпед).

    #2
    Не е лошо. При положение, че Англия и Франция имат по 4-5 ПЛАБР.

    Comment


      #3
      Най-скъпият оръжеен проект на Русия пред грандиозен провал
      Николай Атанасов - 17 Юли 2009
      Балистичната ракета с морско базиране “Булава” пак не полетя и се самовзриви, спецслужбите подозират диверсия

      Поредният пробен пуск на новата руска балистична ракета с морско базиране “Булава” завърши с пълен неуспех. Според информация на Министерството на отбраната на РФ, ракетата изстреляна от тежкия атомен подводен крайцер “Дмитрий Донски” на 15 юли “се самоликвидирала поради нередовно задействане на първата си горивна степен”.

      С разследването на поредния провал на ракетните изпитания се заемат руските спецслужби, които подозират акт на диверсия, предава агенция “Новости”. Според тях ракетата може да е станала жертва на дефектен детайл “заради отсъствието на ефективен контрол на качеството или от страна на завода-производител на честите, или при непосредственото сглобяване на ракетата”.

      “В дадения случай, с оглед на държавната важност на приемането на въоръжение на новата ракета в Морските стратегически ядрени сили на Русия, и едното, и другото действие може да се оцени като акт на диверсия”, посочва източника на агенцията в спецслужбите. Водещата версия за попадането на некачествените детайли в технологичната верига на производството на ракетата засега е свързана с “престъпна небрежност”.
      "No beast so fierce but knows some touch of pity."
      "But I know none, and therefore am no beast."

      (Richard III - William Shakespeare)

      Comment


        #4
        “В дадения случай, с оглед на държавната важност на приемането на въоръжение на новата ракета в Морските стратегически ядрени сили на Русия, и едното, и другото действие може да се оцени като акт на диверсия”, посочва източника на агенцията в спецслужбите. Водещата версия за попадането на некачествените детайли в технологичната верига на производството на ракетата засега е свързана с “престъпна небрежност”.
        Ето това ме уби! Значи сега ще си намерят пияният стругар виновен за всички проблеми в Русия и после какво?
        This is my signature. There are many like it but this one is mine.

        Comment


          #5
          Историята с "Булава" е отражение на трагичното състояние на руската икономика. Но може би има и чисто технологичен проблем свързан с цялата концепция на тази ракета-нейната унифицираност с наземните комплекси "Топол"/за по-голяма ефтиния която май ще им излезе скъпа/ не са разработили изцяло нова ракета а се опитват да пригодят "тополката" за подводници...

          Comment


            #6
            не са разработили изцяло нова ракета а се опитват да пригодят "тополката" за подводници...
            това не е вярно. Булава е изцяло нова ракета, като нивото на унификация с Топол-М и нейното развитие РС-24, е частично в БЧ.

            Comment


              #7
              Багатуре, в случая говорим за сериозни неща. Рано или късно Булавата ще си намери мястото в строя.

              Comment


                #8
                Kramer написа Виж мнение
                Багатуре, в случая говорим за сериозни неща. Рано или късно Булавата ще си намери мястото в строя.
                Дано! Защото въпроса не е само в ракетата, а в новите ракетоносци тип "Борей" които се строят специално за нея. Да се откажат от "Булава" вече е късно, просто са длъжни да я направят. Доколкото четох в НВО, разработчичците на Булава никога досега не са правили ракета за стратегически подводници, различията в поведението на ракета стартираща от суша(шахта, мобилна установка) и подводница не били отчетени в пълна степен. Според други проблемен е и твърдотопливния двигател. Действащата ракета с морско базиране "Синева" е течногоривна. Доста нови неща май идват в повече на конструкторите. А според някои основн е въпроса за качеството на изработване и неспособноста да се контролира процеса.

                Comment


                  #9
                  "Донской", който провежда изпитанията е от Тайфуните, също не е предназначен за Булава.

                  Comment


                    #10
                    Доколкото четох в НВО
                    ОТ - бих те посъветвал да бъдеш особено внимателен с писанията там. Всички качествени автори, отбиращи нещо от тематиката, напуснаха малко след 2000-та, а оттогава се въдят там главно доказани идиоти като Ростопшин. Е, от време на време се случва и по някоя що-годе читаема статия, в която да не бъка от откровени фантазии и лъжи


                    Иначе - историята на Булава е бая трудна - първо - наистина я прави КБ (МИТ), което няма опит точно в тази тематика, второ - въвежда твърдогоривен двигател от нов тип (даващ значително по-голямо ускорение и скорост, които са от особена важност), трето - прави се в условията на криза в Русия (не само финансова, а и кадрова - изобщо тотална), а сега - и световната криза. Последното оказва сериозно влияние както на контрола върху проектирането и изработката, така и чрез сериозно рамкираните възможности за по-обширна и скъпа тестова програма.
                    Но ще държат на нея, щото пр.955 и 955А са предназначени именно за Булава, а вече е готова първата лодка, и в напреднал стадий на готовност са двете от серията А (съответно "Юрий Долгорукий" и "Владимир Мономах" и "Александър Невски").

                    "Донской", който провежда изпитанията е от Тайфуните, също не е предназначен за Булава.
                    Всъщност - не. Целта на дългата модерницация (пр.941УМ), през която мина Дмитрий Донской беше именно смяната на "главния калибър" - именно за изпитанията на Булава, преди да са готови подводниците от новото поколение. Вероятно, ама неясно още, такава съдба очаква и другите две оцелели от клас Акула ("Архангельск" и "Северсталь").

                    Comment


                      #11
                      Значи "Архангельск" и "Северсталь" щом ги чака същата съдба, кои дават тогава бойно дежурство? Само делтите ли?

                      Comment


                        #12
                        да, при това май от 2000-ната насам. Делта 4 - 6 бройки и Делта-3 - 5.

                        ПП - първоначално А. Невский не го водеха от А-серията, а сега - да. вероятно е доработен в строеж.

                        Comment


                          #13
                          На заводе "Севмаш" в Северодвинске состоялась закладка многоцелевой атомной подводной лодки "Казань", которая будет строиться по проекту "Ясень-М". Как сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на пресс-службу предприятия, 24 июля была приварена закладная доска с датой начала строительства корабля.

                          "Казань" станет первой модернизированной субмариной проекта "Ясень". На предприятии сообщили, что улучшения связаны с заменой элементной базы комплексов радиоэлектронного вооружения, а так же с переходом на оборудование и материалы полностью российского производства. Поставщики из бывших республик СССР, как уточнили на предприятии, при этом были исключены. Точных характеристик АПЛ производитель не сообщил.

                          Напомним, что в настоящее время по проекту "Ясень" на этом же предприятии с 1993 года строится лишь одна головная атомная подводная лодка "Северодвинск", хотя ранее планировалось, что флот получит тридцать таких субмарин. Сейчас ВМФ России обещают поставить шесть аналогичных подлодок, вооруженных крылатыми ракетами повышенной дальности.

                          lenta.ru

                          интересно, а май още няма публикувани нито снимки, нито достатъчно достоверни данни за Северодвинск.

                          Comment


                            #14
                            Ааааааааааааааа....дано само не я строят и нея 16 години...

                            Comment


                              #15
                              Генштаб меняет производителя "Булавы" из-за неудачных запусков Производство ракеты "Булава" будет передано на другой завод, поскольку проблемы с запуском ракеты связаны не с ее конструктивными особенностями, а с проблемами на производстве, сообщил начальник Генерального штаба Вооруженных сил РФ генерал армии Николай Макаров в Улан-Баторе.

                              По его словам, "последние неудачные испытания "Булавы" связаны с циклом технического производства ракеты, а не с ее конструктивными особенностями", передает радиостанция "Эхо Москвы". Н.Макаров признал, что неудачные запуски "Булавы" оказали "серьезное моральное влияние" на ее разработчиков, и поэтому не только меняется завод, где будут производиться эти работы, но и главный конструктор уходит в отставку.

                              Начальник Генштаба отметил, что "сроки очередного пуска "Булавы" пока не определены, идет окончательное установление причин прежних неудачных испытаний". Он также обратил внимание на то, что заменять "Булаву" на подводных лодках комплексом "Синева" не планируется.

                              "Синева" - это совершенно другой комплекс. Лодки делаются под "Булаву". Чтобы переставить на них "Синеву", надо фактически заново переделывать подводную лодку. Это дорогостоящий проект", - подчеркнул Н.Макаров, выразив уверенность, что "Булава" полетит. Начальник Генштаба заявил, что сроки ввода в строй подводных лодок, на которые должна устанавливаться "Булава", из-за неудачных испытаний ракеты переноситься не будут.

                              Ракетный комплекс "Булава-30" - новейшая твердотопливная баллистическая ракета, размещаемая на подводных лодках. Ракета трехступенчатая: первые две ступени оснащены твердотопливными двигателями, третья - жидкостным, обеспечивающим необходимую скорость и сверхманевренность на заключительном этапе полета. Ракета способна нести 6 гиперзвуковых ядерных блоков индивидуального наведения. Общий забрасываемый вес - 1 тыс. 150 кг. Радиус действия - не менее 8 тыс. км. Старт ракеты осуществляется не вертикально, а под наклоном, что позволяет ракетоносцу вести стрельбу "на ходу". Разрабатывалась ракета Московским институтом теплотехники, который также создавал ракету "Тополь М".


                              Интересно, почему именно в Улан-Баторе об этом заявили ...
                              Возможно потому, что в Монголии как в республике без морей эта тема не вызовет вопросов, особенно такого - Откуда в современной России несколько заводов способных запросто производить современные ракеты? То, что есть выбор в мощностях для производства ракеты Булава - для меня большой сюрприз.
                              "Россия безразлична к жизни человека и к течению времени. Она безмолвна. Она вечна. Она несокрушима..." Томас КАРЛЕЙЛЬ .

                              Comment

                              Working...
                              X