Самолети на ВНВВ през периода от 1935-1945 г.

[Shelenberg]

Тук ще слагам кратка информация за самолетите на Въздушните на негово Величество войски (ВНВВ) които са използвани от българските орли през периода 1935-1945 г. Тъй като форума с енциклопедията изчезна (дано пак се възвърне ) слагам темата тук. Слагам подобна тема защото не намерих такава във форума, пък е добре да има такава тема. Пишем за какви ли не самолети, а за нашите (главно през 1935-1945) съвсем малко.

Почвам със самолетите от внос на ВНВВ през периода 1935-1940 г.

1. Heinkel He 45A "Щъркел"

Страна производител - Германия
Първа доставка - 1937 г.
Разпереност горно/долно крило - 11,50/10,00 м.
Дължина - 10,00 м.
Носеща площ - 34,60 кв. м.
Маса празен - 1725 кг
Стартова маса - 2610 кг
Скорост максимална - 250 км/ч
Скорост крейсерска - 220 км/ч
Таван - 5000 м.
Далечина на полета - 700-1200 км.

Допълнителна информация: Двуместен едномоторен биплан, първи истински разузнавателен самолет на Въздушните войски. Двигател BMW-VI.0, V-образен 12-цилиндров с водно охлаждане и мощност 441 kW/600 hp. Въоръжение 1х7,92-мм подвижна картечница MG 15 за наблюдателя. Фотокамери. Възможност за носене да 50 кг. бомби.

2. Heinkel He 51B "Сокол"

Страна производител - Германия
Първа доставка - 1938 г.
Разпереност горно/долно крило - 11,00/08,60 м.
Дължина - 8,40 м.
Носеща площ - 27,20 кв. м.
Маса празен - 1473 кг.
Стартова маса - 1900 кг.
Скорост максимална (при земята) - 330 км/ч
Скорост крейсерска - 280 км/ч
Таван - 7700 м.
Далечина на полета (с доп. резервоар) - 740 км.

Допълнителна информация: Едноместен едномоторен биплан изтребител. Двигател BMW-VI 7,3 Z, 12-цилиндров V-образен, с водно охлаждане без редуктор. Мощност 551 kW/ 750 hp. Две синхронни картечници MG 17 над двигателя. Използван като тренировъчен в Изтребителната школа.

3. Heinkel He 42 "Патица"

Страна производител - Германия
Първа доставка - 1933 г.
Разпереност горно/долно крило - 14,00/13,00 м.
Дължина - 10,60 м.
Носеща площ - 56,00 кв. м.
Маса празен - 1710 кг.
Стартова маса - 2420 кг.
Скорост максимална - 200 км/ч
Скорост крейсерска - 180 км/ч
Таван - 4200 м.
Далечина на полета - 1050 км.ю

Допълнителна информация: Двуместен биплан - водосамолет с два плувеца и двигател Юнкерс L-5 Ga, 6-цилиндров, редови с водно охлаждане и мощност 280 kW/380 hp. Предвидено е въоръжение от една синхронна неподвижна картечница за пилота и една подвижна за защита на опашката.

Тук съм сложил снимките на трите самолета подредени в тяхната последователност т.е. първи е Не 45А, следва Не 51В и на края Не 42

[popay_the_sailor]

А защо не сложиш и снимки под всеки от самолетите?

[piko1]

Тук ще слагам кратка информация за самолетите на Въздушните на негово Величество войски (ВНВВ) които са ...

а може ли да попитам дали не преписваш от книгата на ИБ

[Neonix]

а може ли да попитам дали не преписваш от книгата на ИБ

Не, разказва спомените си - скоро и мемоари ще издаде.

[Shelenberg]

:mhehe: Пиша от книга за ВНВВ, не мога да ти кажа автори и други подробности защото ми дадоха само преснети листи, но скоро (до 2 седмици) трябва да получа оргиналните книги. Какво имаш предвид под ИБ, за да знам да проверя дали е от там. А за снимки на самолетите ще гледам да потърся по нататък, но тука може и вие да ми помагате.

[Imperial]

Иван Бориславов.

[Shelenberg]

Значи разбрах че книжките били от Иван Бориславов и от Румен Кирилов. Разгледах ги и наистина са супер и ги препоръчвам на всеки. До няколко дена ще ги имам и двете те са тънички. Дори бих препоръчал някой път ако се прави по-мащабна среща на форума да поканим Иван Бориславов на нея. Знам че Хан Соло го познава лично и той беше казал че Бориславов много се радвал на такива срещи с млади хора. Скоро трябва да се сдобия и с доста стари приложения от сп.Криле някой от тях писани пак от Иван Бориславов. Иначе ето един сайт който има същите данни като книжките на И.Б. много е готин и много полезен - http://www.geocities.com/bulgarian_a...n/mainlist.htm

Иначе ще гледам скоро да потърся и снимки, за да бъде по пълна информацията. За тях и вие можете да помагате.

[Shelenberg]

4. Аrado Ar 65 "Орел"

Страна производител - Германия
Първа доставка - 1937 г.
Разпереност - 11,20 м.
Дължина - 8,40 м.
Носеща площ - 32,00 кв. м.
Маса празен - 1510 кг.
Стартова маса - 1950 кг.
Скорост максимална (при земята) - 300 км/ч
Таван - 7600 м.
Далечина на полета - 350 км.

Допълнителна информация: Едноместен биплан, изтребител. Първи изтребител на възродената българска бойна авиация. Доставени са 12 самолета като подарък от цар Борис III. Двигател 12-цилиндров, редови с водно охлаждане BMW-VII с мощност 552 kW/750 hp. Въоръжение две синхронни картечници с калибър 7,92 мм.


5. Dornier Do 11 "Прилеп"

Страна производител - Германия
Първа доставка - 1937 г.
Разпереност - 26,30 м.
Дължина - 18,79 м.
Носеща площ - 68,00 кв. м.
Маса празен - 5975 кг.
Стартова маса - 8200 кг.
Скорост максимална - 260 км/ч
Скорост крейсерска - 225 км/ч
Таван - 4100 м.
Далечина на полета - 960 км.


Допълнителна информация: Двумоторен бомбардировач, моноплан горноплощник с прибираем колесник. Това е първи самолет в българската авиация с прибираем колесник. Но поради все още примитивната ръчна система за прибиране на колесника и несигурната й работа, нашите екипажи предпочитат да летят със спуснат колесник, което намалява скоростта, тавана и радиуса на действие на самолета. Двигатели Siemens Sh-22 B 2x478 kW/650 hp. 9-цилиндров звездообразни с въздушно охлаждане. В Германия самолетите Do 11 не се ползват с авторитет, наречени са "Летящи ковчези" поради многото катастрофи, станали с тях. Въоръжението включва три подвижни 7,92 мм картечници за отбрана. Бомби 600 кг. Екипаж 4 човека.


6. P.Z.L. 24 "Ястреб"

Страна производител - Полша
Първа доставка - 1938г.
Разпереност - 10,68 м.
Дължина - 7,60 м.
Носеща площ - 16,85 кв.м.
Маса празен - 1332 кг.
Стартова маса - 1915 кг.
Скорост максимална - 430 км/ч
Скорост крейсерска - 360 км/ч
Таван - 10 000 м.
Далечина на полета - 700 км.


Допълнителна информация: Едноместен едномоторен изтребител, моноплан горноплощник с крило тип "Чайка" (В полската авиация самолетът се нарича "Чайка". Необяснимо е, че у нас наричат с това име друг полски самолет, по нищо неприличащ на тази птица, а на P.Z.L. 24 дават името "Ястреб" ) и неприбираем колесник. Двигател звездообразен, 14-цилиндров (двойна звезда) с въздушно охлаждане Gnome-Rhone 14 Н 7 с мощност 713 kW/970 hp. Трилопатно металическо витло. Въоръжение 4 крилни картечници, стрелящи покрай витловия кръг с по 300 патрона за всяка.


Долу слагам пак снимки на самолетите в тяхната последователност.

[piko1]

да си призная лично съм го канил даже на две но не стана нещо се бяхме отнесли наистина ще бъде много хубаво да го поканим има да подписва 1-2 книги а иначе аз ги имам книгите доста са хубави особено има една част за миг-31

[Shelenberg]

Имаш предвид че ще ти дава автограф ли или, че ще издава още 1-2 книги ли? Ако ще издава ще гледам веднага да се сдобия с тях.

[piko1]

трябва да издаде още един том на реактивните самолети
иначе за афтографчета говоря

[Shelenberg]

7. Arado Ar 96 B-2 "Сойка"

Страна производител - Германия
Първа доставка - 1940
Разпереност - 11.00 м.
Дължина - 9.10 м.
Носеща площ - 17.10 кв.м.
Маса празен - 1220 кг.
Стартова маса - 1750 кг.
Скорост максимална - 330 км/ч
Скорост крейсерска - 275 км/ч
Таван - 7000 м.
Далечина на полета - 900 км.


Допълнителна информация: Двуместен едномоторен свързочен, учебно-тренировъчен и разузнавателен самолет. Моноплан нископлощник с прибираем колесник и двигател Аrgus 410A c мощност 340 kW/465 hp. Въоръжение 1-2 синхронни картечници с калибър 7.92 мм.



8. P.Z.L. 43B "Чайка"


Страна производител - Полша
Първа доставка - 1938г.
Разпереност - 14.00 м.
Дължина - 9.70 м.
Носеща площ - 26.80 кв.м.
Маса празен - 1980 кг.
Стартова маса - 3526 кг.
Скорост максимална - 340 км/ч
Скорост крейсерска - 280 км/ч
Таван - 7300 м.
Далечина на полета - 1200 км.


Допълнителна информация: Едномоторен дву-три местен щурмови самолет, разработен на базата на PLZ-23 специално за България. Моноплан нископлощник с неприбираем колесник, облечен в аеродинамични обтекатели. Двигател Gnome-Rhone 14 H 7 c мощност 713 kW/970 hp. Въоръжен с 1х7,7-мм синхронна картечница и 2х7,7-мм подвижни картечници за защита на задната полусфера. Бомби до 600 кг.


9. Focke-Wulf FW 56 "Комар"


Страна производител - Германия
Първа доставка - 1938г.
Разпереност - 10.50 м.
Дължина - 7.60 м.
Носеща площ - 14.00 кв.м.
Маса празен - 755 кг.
Стартова маса - 985 кг.
Скорост максимална - 278 км/ч
Скорост крейсерска - 255 км/ч
Таван - 6200 м.
Далечина на полета - 500 км.


Допълнителна информация: Едноместен едномоторен тренировъчен изтребител, моноплан горноплощник ("парасол") с подпряно крило и непробиваем колесник. Двигател Argus As 10C, V-образен 8-цилиндров с висящи цилиндри и въздушно охлаждане. Мощност 175 kW/240 hp. Въоръжение 2х7,92-мм картечници, до 100 кг. бомби.

[Shelenberg]

10. Dornier Do 17P/M "Ураган"


Страна производител - Германия
Първа доставка - 1940г.
Разпереност - 18.00 м.
Дължина - 16.25 м.
Носеща площ - 55.00 кв.м.
Маса празен - 5230 кг.
Стартова маса - 8890 кг.
Скорост максимална - 410 км/ч
Скорост крейсерска - 376 км/ч
Таван - 9000 м.
Далечина на полета - 2000 км.


Допълнителна информация: Двумоторен три-четери местен среден бомбардировач и разузнавач. Момоплан високоплощник с прибираем колесник и двукилево вертикално оперение. Два двигателя BMW 132H/Bramo-Hirt 323P, звездообразни, с въздушно охлаждане и мощност по 770 kW/1050 hp. Въоръжен с 4х7,92 мм картечници за сферична защита. Бомбов товар 1000 кг. Самолетите от вариант "Р" нямат бомбово въоръжение и нашите специалисти монтират чехословашки бомбодържатели и прицели.



11. Letov-Smolik S-328 "Врана"


Страна производител - Чехо-Словашка република
Първа доставка - 1939г.
Разпереност горно/долно крило - 13.71 м.
Дължина - 10.36 м.
Носеща площ - 39.40 кв.м.
Маса празен - 1795 кг.
Стартова маса - 2760 кг.
Скорост максимална - 260 км/ч
Скорост крейсерска - 225 км/ч
Таван - 7000 м.
Далечина на полета - 750 до 950 км.


Допълнителна информация: Двуместен едномоторен биплан, разузнавателен и лек щурмови самолет. Двигател Walter "Pegasus" III M2, 9-цилиндров звездообразен, с въздушно охлаждане и мощност 525 kW/580 hp. Въоръжение 2х7.92 мм неподвижни картечници "Страконице" в долното крило с по 500 патрона, сдвоена турелна картечница "Lewis" обр. 1930 кал. 7,92 мм с 12 дискови пълнителя по 60 патрона. Бомби 6х25 кг на бомбодържатели под долното крило.


12. Avia B-534 "Доган"


Страна производител - Чехо-Словашка република
Първа доставка - 1939г.
Разпереност горно/долно крило - 9.40/8.15 м.
Дължина - 8.10 м.
Носеща площ - 23.60 кв.м.
Маса празен - 1385 кг.
Стартова маса - 1913 кг.
Скорост максимална - 375 км/ч
Скорост крейсерска - 330 км/ч
Таван - 9500 м.
Далечина на полета - 600 км.


Допълнителна информация: Едноместен едномоторен изтребител, биплан с неприбираем колесник и закрита кабина. Двигател Avia-Hispano-Suiza HS 12 Yrds, 12-цилиндров, V-образен с водно охлаждане и мощност 632 kW/860 hp. Въоръжение 4х7,92 мм синхронни картечници "Збрьовка", разположени по две от двете страни на тялото. Бомбодържатели за 4 леки бомби.

[Shelenberg]

13. Bucker Bu 131 "Юнгман"


Страна производител - Германия
Първа доставка - 1938 г.
Разпереност горно/долно крило - 7.40 м.
Дължина - 6.66 м.
Носеща площ - 13.50 кв.м.
Маса празен - 335 кг.
Стартова маса - 630 кг.
Скорост максимална - 170 км/ч
Скорост крейсерска - 150 км/ч
Таван - 3500 м.
Далечина на полета - 680 км.


Допълнителна информация: Двуместен едномоторен биплан за начално обучение и висш пилотаж. Двигател четерицилиндров редови с въздушно охлаждане Hirt HM-304A


14. Меsserschmitt Bf 109E-4 "Стрела"

Страна производител - Германия
Първа доставка - 1940 г.
Разпереност - 9.90 м.
Дължина - 8.64 м.
Носеща площ - 16.35 кв.м.
Маса празен - 2060 кг.
Стартова маса - 2610 кг.
Скорост максимална - 570 км/ч
Скорост крейсерска - 480 км/ч
Таван - 11 000 м.
Далечина на полета - 560 км.


Допълнителна информация: Едноместен едномоторен изтребител с целометалическа конструкция. Двигател Daimler-Benz DB-601A, 12-цилиндров, V-образен с водно охлаждане. Мощност 864 kW/1175 hp. Витло трилопатно металическо с изменяема стъпка. (Стъпката се променя от пилота. Само една от получените 19 машини има автоматично изменяща се стъпка.) Въоръжение 2х7.92 мм синхронни картечници MG 17, 2x20-мм крилни оръдия MG-FF


15. Messerschmitt Bf 108 B-1 "Лебед"


Страна производител - Германия
Първа доставка - 1940 г.
Разпереност - 10.61 м.
Дължина - 8.29 м.
Носеща площ - 16.40 кв.м.
Маса празен - 880 кг.
Стартова маса - 1380 кг.
Скорост максимална (на 2250 м.) - 314 км/ч
Скорост крейсерска - 265 км/ч
Таван - 4800 м.
Далечина на полета - 1000 км.



Допълнителна информация: Четириместен едномоторен моноплан нископлощник с прибираем колесник. Свързочен, а у нас използван и като учебен самолет при преминаване на летците на изтребителя Ме 109. Двигател ArgusAc-10C-3 с мощност 176 kW/240 hp.

[Shelenberg]

16. Focke-Wulf FW 43 "Милка"


Страна производител - Германия
Първа доставка - 1939 г.
Разпереност - 9.00 м.
Дължина - 8.30 м.
Носеща площ - 14.00 кв.м.
Маса празен - 730 кг.
Стартова маса - 1120 кг.
Скорост максимална - 240 км/ч
Скорост крейсерска - 200 км/ч
Таван - 8000 м.
Далечина на полета - 1050 км.


Допълнителна информация: Спортен едномоторен моноплан горноплощник, тип аеротакси. Двигател Argus As 10C с мощност 176 kW/240 hp. Подарен от ген. Милх, министър на авиацията на Райха, поради което му е присвоен борден знак LZ-MIL, а между авиаторите е известен като "Милка".


17. Aero A-304 "Пеликан"


Страна производител - Чехо-Словашка република
Първа доставка - 1940 г.
Разпереност - 19.20 м.
Дължина - 13.20 м.
Носеща площ - 45.50 кв.м.
Маса празен - 3000 кг.
Стартова маса - 4500 кг.
Скорост максимална - 300 км/ч
Скорост крейсерска - 265 км/ч
Таван - 7000 м.
Далечина на полета - 1200 км.


Допълнителна информация: Разузнавателен двумоторен моноплан нископлощник. Доставен у нас главно за нуждите на аерокартографирането на страната. Двигатели Walter "Super-Kastor", 9-цилиндров звездообразен с въздушно охлаждане и мощност 316 kW/460 hp. Въоръжен с една носова подвижна картечница в канцела и една куполна, калибър 7.92 мм. Може да носи бомби до 400 кг. и аерофотокамери.


18. Focke-Wulf FW 44 "Врабче"


Страна производител - Германия
Първа доставка - 1938 г.
Разпереност горно/долно крило - 9.00 м.
Дължина - 7.30 м.
Носеща площ - 20.00 кв.м.
Маса празен - 560 кг.
Стартова маса - 900 кг.
Скорост максимална - 185 км/ч
Скорост крейсерска - 168 км/ч
Таван - 4400 м.
Далечина на полета - 540 км.



Допълнителна информация: Двуместен учебно-тренировъчен биплан, световно-известният "Щиглиц". Двигател Siemens Sh-14A, 7-цилиндров звездообразен с въздушно охлаждане. Мощност 118 kW/160 hp.