Съобщение

Collapse
No announcement yet.

Електрическите и безшофьорни коли

Collapse
X
 
  • Filter
  • Време
  • Show
new posts

    Статия в LA Times: German automakers who once laughed off Elon Musk are now starting to worry
    Как немските производители на автомобили почвали да се притесняват от Tesla. Може да се извлече любопитна информация.

    Comment


      bsb написа Виж мнение
      Статия в LA Times: German automakers who once laughed off Elon Musk are now starting to worry
      Как немските производители на автомобили почвали да се притесняват от Tesla. Може да се извлече любопитна информация.
      Това е от преди повече от две години в същата тема:

      Amazon написа Виж мнение
      Държавните субсидии може да имат някакво влияние върху Нисан, защото свалят цената от 30 000 долара на примерно 25 000(зависи от щата и от схемата на отстъпка, данъчна, или директно финансиране) и правят колата да струва колкото скучна бензинова тойота. Обаче какво вличние имат при Тесла? С цена около 90 000 долара? И все пак хората ги купуват. В нашият град богаташитя спряха да купуват разни аустини, мазератита, ягуари, поршета и т.н. Повечето нови коли от така нареченият икономичен луксозени клас са Тесла.
      Взеха да се усещат най-накрая. Особено сега когато новата тесла е престижна и готина за каране колкото порше, но е три пъти по-евтина. Чакам с нетърпение да видя новото изцяло електрическо порше. Дано запазят страхотната форма и да не залитат в прекално футуристични иновации по екстериора. Няма нужда да поправят съвършенството.
      Мерцедес си имат неумиращи фенове, обаче ако BMW пък и Ауди не измислят нещо повече от реклами ще берат ядове. Като нищо електричарките могат да ги изметат от пазара. И без това повечето се целят точно в техния сегмент.

      Ще чакаме да видим и какво ще извадят японците. Според мен Нисан Лийф не е достатъчен, пък и продажбите му не са някакъв особен фурор. Дано скоро се появи и електрически работен кон под формата на пикап При пикапите пазара еднолично го държат Форд на първо място и с не малък дял Рам, Тойота и Нисан, но май нищо не разработват. Поне Гугъл не е чувал.
      This is my signature. There are many like it but this one is mine.

      Comment


        Amazon написа Виж мнение
        При пикапите ... май нищо не разработват. Поне Гугъл не е чувал.
        Би трябвало да знаеш манталитета на хората, купуващи пикапи тук. Когато преди двадесетина излезе Ф150 повечето потребители не го харесаха, защото не бил приличал на пикап - беше по-обтекаем, не ръбест като предишните модели и това не се възприемаше като "мъжествено". Трябваха му няколко години докато го приемат по достойнство. Наблюдавах го лично по време на годините си в Оклахома и Тексас. Пък ти говориш за електрически пикап... Никога!
        Никто не обнимет необъятного! - Козьма Прутков
        A який чоловiк горилку не п'є - то вiн або хворий, або падлюка. - Невідомий українець

        Comment


          Mitsubishi е фалшифицирала данните за разхода на гориво
          Акциите на японската компания се сринаха с над 30%

          Японският производител на автомобили Mitsubishi Motors изгуби 2.5 млрд. долара от пазарната си стойност, след като призна, че е манипулирал данните за ефективността на някои от двигателите си.

          Разкритията засягат 625 хил. автомобила от компактния модел eK. Mitsubishi заяви, че е спряла производството и продажбата на модела на домашния пазар, след като са били открити несъответствия в данните за потреблението на гориво. Те са били установени първо от Nissan Motor, която произвежда модели със същите двигатели на Mitsubishi+.

          Удар по бизнеса

          "Тези измами могат да костват на Mitsubishi над 50 млрд. йени (450 млн. долара), включително плащания към потребителите, разходи за ремонт и компенсации за Nissan", коментира пред Reuters анализаторът от JPMorgan Акира Кишимото. Макар засегнатите коли да са продавани само в Япония, ефектът едва ли ще се ограничи до вътрешния пазар. "Освен преките разходи вторичните ефекти върху продажбите на световните пазари ще са огромни. Марката Mitsubishi бе обвързана с екологично чисти технологии, включително хибридни и електрически автомобили", изтъква Кишимото.

          Акциите на компанията се обезцениха с над 30% за два дни, като в четвъртък стойността им достигна 583 йени. Анализаторите се опасяват, че може да се стигне до повторение на ситуацията отпреди десетилетие, когато компанията бе изправена на ръба на фалита заради признанията, че в продължение на десетилетия е прикривала дефекти в автомобилите си. Тогава компанията оцеля благодарение на два спасителни финансови пакета от държавата.


          Бой!
          "No beast so fierce but knows some touch of pity."
          "But I know none, and therefore am no beast."

          (Richard III - William Shakespeare)

          Comment


            Френски специалист самостоятелно си сглоби електромобил от Dacia Logan.

            Comment


              Напрайха свестни батерии, без да искат (англ.)
              "Мисля, че видът на изпотени мъже им въздействаше." - дан Глокта

              Comment


                Още преди 3-4 години имаше фирма, която предлагаше подобна услуга в България. Даваш им произволна кола и тия конвертират на електричка. Струваше към десетина хиляди удоволствието. Не съм проверявал какво стана в последствие.

                Comment


                  Източник вестник Сега:



                  Пилотите на задвижвания със слънчева енергия самолет "Солар импулс 2" Бертран Пикар (вдясно) и Андре Боршберг ликуват, след като успешно приземиха машината в Калифорния след рисков 56-часов непрекъснат полет над Тихия океан. Машината е захранвана от над 17 000 соларни клетки, разположени по дългите 72 метра крила. Самолетът започна околосветската обиколка през март м.г. от Абу Даби, а полетът над Тихия океан се смяташе за най-рисков заради липсата на места за кацане. Целта на експеримента е да се насърчи използването на чиста енергия.
                  This is my signature. There are many like it but this one is mine.

                  Comment


                    Още Тесли се навъдиха в Шопландия, от две седмици гледам една зарежда пред Сосиете Женерал, а днеска пак там една сребриста измърка покрай мене, но нея и преди съм я виждал тук.

                    Comment


                      Сравнителен тест за ускорение. За Теслата показателят е 100 км/ч за малко над 3 сек. При което ускорение дори ферарито изглежда доста конфузно
                      Естествено, има и леко манипулативен момент, понеже ако надпреварата продължи, предполагам ферарито скоро би я настигнало и надминало. Но пак си е доста впечатляващо.

                      Човешката глупост е безпределна, защото разумът му е неограничен!

                      Comment


                        Тесла та тесла. Да не само тя на ток?! Една съседка кара баварец.



                        На снимката изглежда внушително, но всъщност си е въшка.


                        thorn

                        Средновековните църкви в България

                        Comment


                          Thorn написа Виж мнение
                          Тесла та тесла. Да не само тя на ток?! Една съседка кара баварец.
                          Все повече участници се включват в състезанието. И BMW и Порше и китайците, има и електрически VW но за сега са със скромни показатели.

                          Според мен ще спечели който предложи и добър автопилот. Онзи ден си карам по магистралата и ме изпреварва една Тесла. Вътре мацката пуснала волана, облегнала се и се вози. Посинях от завист. Не заради колата, обичам си джипа, а заради автопилота.
                          This is my signature. There are many like it but this one is mine.

                          Comment


                            Enjoy the videos and music you love, upload original content, and share it all with friends, family, and the world on YouTube.

                            Пишеше някъде, че трябва да си гледаш пътя все пак - и да поемаш контрола, ако нещо - просто като хванеш кормилото или задействаш педалите. Сега имало безплатни изпробвания - за модели S и X.
                            "Мисля, че видът на изпотени мъже им въздействаше." - дан Глокта

                            Comment


                              Междудругото i3 го произвеждат от вече бая време ми се струва и в него електрическата задвижваща система е само част от иновацията. Начина, по който ги произвеждат - на модули, е доста интересен, а и са понамалили количеството стомана за сметка на по леки метали и най-вече карбон(общо взето първото му масово приложение в автомобило строителството).
                              https://www.youtube.com/watch?v=PRbzDNUYHkM - това за модулите нагледно
                              "Hit First, Hit Hard and Keep on Hitting" - sir Jackie Fisher

                              Comment


                                Hawkeye написа Виж мнение
                                карбон
                                Го вдишваме оксижена с пълни гърди...и го издишваме карбон диоксида.
                                Никто не обнимет необъятного! - Козьма Прутков
                                A який чоловiк горилку не п'є - то вiн або хворий, або падлюка. - Невідомий українець

                                Comment

                                Working...
                                X